Un avion de la compania TAROM, care efectua cursa 226M de pe ruta Praga către București, a fost vizat vineri de o nouă alertă cu bombă. Evenimentul a generat proceduri de siguranță la Aeroportul Internațional Henri Coandă imediat ce informația a fost primită. Pasagerii care se aflau la bord au trebuit să treacă prin protocoalele de control specifice acestor situații de urgență.
Conform informațiilor furnizate de CNAB, la Aeroportul Internațional Henri Coandă au fost demarate imediat toate procedurile necesare pentru gestionarea incidentului. Avionul a reușit să aterizeze la ora 12:19, având la bord un total de 102 persoane. Autoritățile au intervenit rapid pentru a asigura siguranța tuturor celor care participau la acest zbor internațional.
Serviciul Român de Informații a emis o comunicare oficială prin care a detaliat natura incidentului de pe ruta Praga-București. SRI a precizat că amenințarea cu bombă a fost una de natură nespecifică, ceea ce a dus la decizia de a nu lua măsuri suplimentare în teren. „Zborul Praga – Otopeni 226M, care a aterizat pe Otopeni: o amenințare cu bombă la bord. Nespecifică, fără măsuri în teren”, a transmis SRI.
Această alertă a survenit la doar o zi după ce un alt zbor a fost vizat de o amenințare similară. Joi, cursa Milano-București, operată de compania Wizz Air, a fost și ea ținta unei alerte, provocând neliniște în mediul aeronautic. În cazul zborului de joi, verificările efectuate de echipa pirotehnică la bordul aeronavei nu au scos la iveală niciun obiect sau material suspect.
În ultimele zile, sectorul aeronautic din Europa a fost marcat de numeroase incidente de acest tip. Mai multe zboruri europene au fost ținta unor amenințări cu bombă, însă până în acest moment nicio alertă nu s-a confirmat oficial. Autoritățile de securitate monitorizează constant aceste evenimente care afectează fluxul de pasageri și operațiunile companiilor aeriene de pe continent.
Incidentul de vineri se încadrează într-un context de instabilitate a securității în transporturile aeriene internaționale. Deși aceste alerte pot cauza întârzieri și proceduri de control riguroase la aeroporturi, majoritatea acestora se dovedesc a fi false. Monitorizarea constantă a amenințărilor nespecifice rămâne o prioritate pentru serviciile de informații și pentru echipele de securitate aeroportuară din întreaga regiune.