O analiză a datelor privind traficul aerian din România a identificat data de 18 februarie ca fiind una dintre cele mai dificile perioade pentru zboruri. În această zi, un eșantion de 371 de înregistrări de zbor a evidențiat un număr semnificativ de perturbări operaționale. Raportul indică faptul că au fost înregistrate 48 de anulări de zboruri și 71 de întârzieri, ceea ce a afectat majoritatea călătorilor din acea zi.
Condițiile meteorologice de iarnă au complicat grav activitatea de la Aeroportul Henri Coandă, unde operațiunile au fost îngreunate de ninsori. Pentru a gestiona situația, Compania Națională Aeroporturi București a utilizat aproape 60 de utilaje destinate deszăpezirii, însă procesul a rămas dificil. Procedurile obligatorii de degivrare ale aeronavelor înainte de decolare au contribuit, de asemenea, la prelungirea timpului de așteptare pentru pasageri.
Impactul asupra rutelor a fost masiv, fiind afectate conexiuni către Varșovia, Chișinău, Suceava și Istanbul. Cinci aeronave au fost nevoite să fie deviate către alte aeroporturi, precum Varna, Sofia și Cluj-Napoca. Din totalul de 119 înregistrări afectate din eșantion, aproximativ 91% au fost localizate la Aeroportul Henri Coandă, cu 108 cazuri, în timp ce la Oradea s-au raportat patru și la Timișoara trei.
Printre rutele care au prezentat cele mai mari dificultăți s-au numărat București–Paris Charles de Gaulle, cu 12 incidente, urmată de București–Amsterdam și București–Iași, fiecare cu câte șapte înregistrări afectate. Perturbările au lovit și călătoriile interne, schimbând planurile multor pasageri. Analiza arată că aproape o treime din zborurile monitorizate, respectiv 32,1%, au suferit fie anulări, fie întârzieri semnificative.
În contextul acestor dificultăți, pasagerii trebuie să cunoască drepturile oferite de Regulamentul (CE) nr. 261/2004. Chiar dacă vremea poate fi considerată o circumstanță extraordinară care exonerează companiile de compensații financiare, asistența rămâne obligatorie. Companiile trebuie să asigure mese, băuturi și, dacă este necesar, cazare și transport între aeroport și hotel. Pasagerii pot alege între rambursarea biletului sau redirecționarea către destinația finală.
Reglementările europene privind transportul aerian sunt concepute pentru a proteja consumatorii în cazul în care serviciile nu sunt prestate conform contractului. În România, aceste reguli sunt aplicate pentru a asigura un standard minim de suport în cazul evenimentelor imprevizibile. Pasagerii sunt sfătuiți să păstreze toate bonurile și documentele justificative pentru a putea solicita ulterior rambursarea cheltuielilor necesare.