Un vas cargo care transporta cereale a fost ținta unui atac cu drone luni dimineață, în zona contiguă a României, la o distanță de 30 de kilometri de litoral. Incidentul s-a produs în apropierea unei platforme a OMV Petrom, la aproximativ 14 mile în afara apelor teritoriale românești. În urma atacului și a incendiului declanșat la bordul navei, doi dintre cei 13 membri ai echipajului au decedat, restul marinariilor fiind evacuați de către echipele de salvare.
Operațiunea de salvare a fost coordonată de Autoritatea Navală Română, după ce incidentul a fost raportat de un observator de pe platforma de forare marină Pescăruș la ora 10:56. Centrul Maritim de Coordonare a solicitat imediat intervenția navelor Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare pentru a ajuta nava Royad Mammadov. Din among ceilalți marinari, trei au necesitat îngrijiri speciale pentru politraumatisme severe, însă starea lor medicală este acum stabilă.
Marius Roibu, directorul Centrului Maritim de Coordonare, a confirmat că nava, care operează sub pavilion Saint Kitts și Nevis, a fost lovită de mai multe drone. Deși tipul acestora nu a putut fi determinat, imaginile de la fața locului indică avarii la nivelul sale de mașini și al ultimei magazii. Nava nu s-a scufundat în urma atacului și urmează să fie remolcată către portul Midia pentru a fi securizată.
Adrian Mihălcioiu, președintele Sindicatului Liber al Navigatorilor din România, a precizat că vasul plecase din portul Ismail către Ravenna, Italia, cu o încărcătură de cereale. Acesta a subliniat că în Marea Neagră au fost atacate deja peste 100 de nave maritime de către ruși. Volodimir Zelenski a condamnat atacul pe platforma X, afirmând că dronele folosite erau de proveniență rusească și a cerut măsuri internaționale pentru securitatea zonei.
Contextul actual al navigării în Marea Neagră este marcat de un nivel ridicat de risc pentru navele comerciale, zonele de conflict afectând rutele de transport. Atacurile asupra vaselor de transport de mărfuri, inclusiv a celor cu cereale, au devenit o problemă de securitate regională constantă. Această situație de instabilitate pune presiune pe fluxurile comerciale internaționale și pe siguranța echipajelor care traversează zonele de risc identificate.