Un avion aparținând companiei Wizz Air Malta a efectuat vineri, 9 octombrie, o aterizare de urgență la Aeroportul Otopeni, după ce ar fi lovit un stol de păsări. Aeronava, care se îndrepta de la București către Londra, a fost nevoită să revină la punctul de plecare imediat după decolare. Incidentul a determinat mobilizarea echipajelor de intervenție la sol pentru a asigura siguranța pasagerilor.
Zborul a început la ora 15:58, însă echipajul a observat problema tehnică la scurt timp după ce aeronava s-a desprins de la sol. Conform informațiilor furnizate de Antena 3 CNN, una dintre păsări ar fi reușit să pătrundă într-unul dintre motoarele avionului. În urma acestui eveniment, piloții au solicitat autorizarea de a efectua o aterizare de urgență pe Aeroportul Internațional Henri Coandă.
Controlorii de trafic aerian au aprobat imediat cererea de revenire a avionului, în timp ce Inspectoratul General pentru Situații de Urgență a mobilizat echipaje speciale la aeroport. Aeronava a ajuns înapoi pe pistă în jurul orei 16:19, la aproximativ 21 de minute de la momentul decolării. Deși la bord se aflau peste 200 de persoane, numărul exact al pasagerilor și al membrilor echipajului nu a fost confirmat oficial.
După ce aterizarea s-a încheiat în siguranță, fără raportarea unor răniți, specialiștii au început inspecțiile tehnice necesare. Verificările se concentrează în special pe motoare, pentru a determina dacă impactul cu păsările a produs avarii structurale sau o pierdere de putere. Momentan, nu s-a decis dacă pasagerii vor continua călătoria spre Londra cu aceeași aeronavă sau dacă Wizz Air va furniza o alternativă de transport.
Fenomenul de coliziune între aviație și păsări, cunoscut sub termenul de bird strike, reprezintă un risc major în fazele de decolare și aterizare. Conform datelor furnizate de Administrația Federală a Aviației din Statele Unite (FAA), aproximativ 36% dintre astfel de incidente raportate pentru aeronavele civile cu aripă fixă au loc în timpul rulajului pentru decolare sau al urcării inițiale. Pătrunderea păsărilor în motoarele cu reacție poate cauza scăderea puterii sau oprirea acestora.
Incidentul de la Otopeni se încadrează în categoria riscurilor operaționale ce pot apărea la altitudini redude. Deși nu există o confirmare oficială privind avariile, inspecțiile tehnice sunt esențiale pentru validarea siguranței zborului. Rezultatele acestor verificări vor determina dacă aeronava poate fi remisă în serviciu sau dacă necesită reparații complexe la nivelul motoarelor.