În România, conducătorii auto nu sunt obligați prin lege să își schimbe anvelopele la o anumită dată calendaristică, însă trebuie să respecte regulile de echipare în funcție de condițiile meteorologice. Obligativitatea utilizării anvelopelor de iarnă este stabilită în funcție de starea carosabilului, nu de o anumită perioadă a anului. Această regulă impune ca vehiculele să fie dotate corespunzător atunci când drumurile sunt afectate de fenomene meteorologice specifice sezonului rece.
Conform OUG nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice, modificată în 2011, autovehiculele trebuie să poarte anvelope de iarnă atunci când circulă pe șosele acoperite cu zăpadă, gheață sau polei. Această cerință legislativă se aplică tuturor vehiculelor, inclusiv mașinilor care sunt dotate cu tracțiune integrală. Șoferii care ignoră aceste prevederi în condiții de drum periculos riscă sancțiuni legale severe din partea autorităților.
Pentru vehiculele de transport marfă cu masa maximă autorizată de peste 3,5 tone și pentru cele destinate transportului de persoane cu mai mult de nouă locuri, inclusiv șoferul, legislația prevede reguli suplimentare. Aceste vehicule trebuie să fie echipate cu anvelope de iarnă pe roțile de tracțiune sau să utilizeze lanțuri ori alte dispozitive antiderapante care sunt omologate. Astfel, siguranța transportului de mărfuri și de persoane este protejată prin dotări specifice.
Conducerea unui autoturism fără anvelope corespunzătoare pe drumuri cu zăpadă, gheață sau polei constituie o contravenție sancționată cu o amendă din clasa a IV-a. Această sancțiune presupune aplicarea a între 9 și 20 de puncte-amendă. Începând cu 1 iulie 2026, valoarea unui punct-amendă va fi de 216,25 lei, ceea ce înseamnă că amenzile vor fi cuprinse între 1.946,25 și 4.325 de lei. În plus, polițiștii pot dispune reținerea certificatului de înmatriculare.
Pentru o funcționare corectă, anvelopele trebuie să fie compatibile cu autoturismul și adaptate condițiilor de drum, respectând dimensiunile, indicele de sarcină și cel de viteză recomandate de producător. Un indicator esențial este simbolul 3PMSF, care indică faptul că anvelopa a trecut de teste de performanță pe zăpadă. Aceste anvelope sunt fabricate dintr-un amestec de cauciuc flexibil la temperaturi scăzute, având un profil special pentru evacuarea apei și a zăpezii.
Regulamentele privind echiparea vehiculelor sunt menite să reducă accidentele cauzate de pierderea aderenței pe carosabilul înghețat. În cadrul legislației rutiere din România, respectarea acestor norme de siguranță este obligatorie pentru toți participanții la trafic, indiferent de tipul de tracțiune al mașinii. Autoritățile monitorizează constant starea drumurilor pentru a aplica sancțiunile prevăzute în OUG nr. 195/2002 în cazurile de încălcare a normelor de siguranță.