Circulația pe lotul 3 al Autostrăzii A0 Nord, care face legătura între Afumați și Pantelimon, va fi permisă doar după ce toate lucrările necesare pentru siguranța traficului sunt finalizate complet. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a oferit detalii privind stadiul actual al lucrărilor de pe acest segment de drum important pentru zona de sud a capitalei.
În prezent, echipele constructorului sunt implicate în procesul de montare a parapetelor de protecție și în executarea marcajelor rutiere pe carosabil. CNAIR a precizat că aceste elemente sunt esențiale pentru a asigura o circulație sigură a vehiculelor. Deschiderea oficială a traficului pe acest lot va avea loc numai după ce sunt îndeplinite toate condițiile tehnice și de siguranță necesare pentru utilizarea autostrăzii.
Lotul 3 al Autostrăzii A0 Nord este construit de compania chineză CCECC și acoperă o distanță de 8,6 kilometri. Segmentul pornește de la DN2, în zona Afumați, și se încheie la DN3, în zona Cernica-Pantelimon. Contractul de execuție pentru acest sector are o valoare de aproximativ 398 de milioane de lei, fără TVA, iar stadiul fizic de execuție a fost raportat la circa 98,35%.
Situația a generat discuții după ce deschiderea traficului a fost amânată, deși inaugurarea era inițial programată pentru data de 26 octombrie. În timp ce Consiliul Județean Ilfov a menționat că traficul ar putea fi permis spre finalul anului, CNAIR a susținut că lucrările nu sunt încă finalizate. Anterior, Horațiu Cosma anunțase că circulația pe ambele sectoare ale A0 Nord, inclusiv legătura cu Autostrada A2, urma să fie permisă la sfârșitul lunii octombrie.
Proiectul Autostrăzii A0 Nord reprezintă o infrastructură strategică pentru decongestionarea traficului din zona de sud a Bucureștiului. Acest drum de contur este conceput să faciliteze rapiditatea deplasării între principalele artere de circulație și drumurile naționale din județul Ilfov. Dezvoltarea acestui sector este parte dintr-un plan mai amplu de îmbunătățire a conexiunilor rutiere din regiune.
În contextul lucrărilor de infrastructură, se urmărește respectarea strictă a standardelor de siguranță pentru a evita accidentele pe noile segmente de autostradă. Finalizarea marcajelor și a barierelor de protecție rămâne prioritatea principală pentru echipele de pe teren, în vederea primului acces al șoferilor pe acest lot.