Tronsonul Nădășelu – Zimbor de pe Autostrada Transilvania A3 ar putea fi deschis circulației în jurul datei de 15 decembrie 2026. Această estimare a fost făcută de Asociația Pro Infrastructură, care analizează stadiul lucrărilor pe segmentul de 30,6 kilometri. Odată funcțional acest sector, șoferii vor putea parcurge neîntrerupt o porțiune de peste 155 de kilometri de autostradă în regiunea nord-vest a țării.
Situația lucrărilor pe acest lot de drum evidențiază performanțe diferite ale constructorilor implicați. Compania turcă Ozaltin a reușit să finalizeze devierile de traseu cu trei luni înainte de termenul stabilit inițial. Această rapiditate a lucrărilor permite companiei să își achite contractul mult mai devreme decât era prevăzut, oferind un model de execuție diferit față de ceilalți parteneri de pe acest segment de autostradă.
În schimb, grupul UMB se confruntă cu o întârziere semnificativă în finalizarea sarcinilor pe acest lot. Reprezentanții Asociației Pro Infrastructură au menționat că firma își termină treaba cu o întârziere majoră față de calendarul stabilit. Deși ordinul de începere a fost primit pe 25.01.2021, lucrările ar fi trebuit să fie gata cel târziu în august 2024, dacă nu ar fi existat disputele tehnice și dificultățile întâmpinate în teren.
În prezent, constructorul turc Ozaltin se concentrează pe finalizarea devierilor de la Nădășelu și Topa Mică, proces care ar trebui să dureze încă o lună și jumătate. În paralel, UMB trebuie să rezolve restul lucrărilor rămase, precum montarea unor rosturi de dilatație și finalizarea spațiilor de servicii. Aceste elemente sunt considerate „mărunțișuri” necesare pentru a permite deschiderea oficială a segmentului de autostradă la sfârșitul anului 2026.
Problemele tehnice au apărut din cauza terenului instabil de la Nădășelu și Topa Mică, ceea ce a impus devierea traseului și construirea unor viaducturi noi. Aceste structuri masive, de 1,2 km la Nădășelu și 2 km la Topa Mică / Mihăiești, au fost atribuite separat contractului inițial cu UMB. Ozaltin a fost contractat în iunie 2024 pentru aceste lucrări, care au un termen de finalizare stabilit pentru martie 2027.
Autostrada Transilvania (A3) este un proiect de infrastructură critic pentru conectarea regiunilor din nord-vestul României. Segmentul completat va asigura o legătură continuă între Poarta Sălajului, în județul Sălaj, și Târgu Mureș, în județul Mureș. Această dezvoltare este esențială pentru fluidizarea traficului pe coridorul de transport care traversează mai multe județe și facilitează deplasările comerciale și de persoane.