Serviciul Român de Informații a comunicat faptul că, în seara zilei de ieri, au fost raportate alte două amenințări cu bombă care au vizat aeronave aterizate pe Aeroportul Otopeni. Aceste incidente de securitate au generat proceduri de control și au implicat comunicarea oficială a autorităților de informații către public. Evenimentele au avut loc într-un context de alertă crescută pentru transportul aerian, afectând operațiunile de la poarta de intrare în capitală.
Prima dintre cele două amenințări a vizat zborul operat de KLM, care avea ca destinație finală Tel Aviv și efectua o escală la București. În urma primirii mesajului, piloții aeronavei au inițiat consultări cu reprezentanții companiei aeriene pentru a decide pașii următori. Ulterior, echipajul a solicitat efectuarea unui control pirotehnic complet pe bordul avionului, conform protocoalelor de siguranță stabilite pentru astfel de situații de criză.
Procedurile de securitate aplicate în cazul zborului KLM au fost identice cu cele utilizate anterior pentru un zbor Wizz Air provenit de la Milano. În cazul zborului de la Milano, autoritățile au constituit o celulă de criză după ce a fost primit un mesaj de amenințare cu bombă. Totuși, în acel caz, verificările efectuate de către echipa de pirotehniști nu au confirmat existența vreunui dispozitiv periculos, rezultând o alertă neconfirmată.
În ceea ce privește a doua alertă de securitate raportată ieri seară la Aeroportul Otopeni, Serviciul Român de Informații a oferit detalii limitate. SRI a menționat că această a doua amenințare a fost de natură nespecifică și nu a impus aplicarea unor măsuri speciale de intervenție. Această alertă a fost gestionată separat de incidentul care a implicat aeronava companiei KLM în cursul escalelor de la București.
Aceste incidente la Otopeni se încadrează într-o tendință mai largă de instabilitate a transportului aerian la nivel continental. Ieri, zborurile din întreaga Europă au fost afectate de amenințări cu bombă pentru a doua oară în această săptămână. S-au raportat peste 10 curse aeriene vizate de astfel de mesaje, unele dintre acestea fiind obligate să fie redirecționate pe alte aeroporturi decât cele prevăzute inițial ca destinație.
Securitatea aviației civile rămâne un subiect critic în contextul creșterii numărului de alerte neconfirmate care afectează fluxul de pasageri. În Europa, gestionarea acestor crize implică activarea rapidă a unităților de pirotehnie și a celulelor de criză pentru a verifica integritatea aeronavelor. Deși majoritatea acestor amenințări nu se dovedesc a fi reale, impactul asupra programărilor de zbor și logistica de redirecționare rămân provocări constante pentru operatorii aeroportuari.