Sari la conținut
Observator Digital Observator Digital

Actualitate

Închidere totală pe segmentul A1 Cisnădie-Boița pentru lucrări de infrastructură

Traficul între Sibiu și Boița va fi deviat pe drumuri naționale timp de 11 săptămâni din cauza lucrărilor la nodul rutier.

· 3 min citire · Redacția Observator Digital

Închidere totală pe segmentul A1 Cisnădie-Boița pentru lucrări de infrastructură
Foto: SpotMedia / spotmedia.ro

Circulația pe autostrada A1 va fi complet întreruptă începând de luni, 5 octombrie, pe segmentul cuprins între nodurile rutiere Cisnădie și Boița. Această măsură de restricționare a traficului va avea un impact direct asupra șoferilor care parcurg ruta Sibiu-Pitești, fiind necesară pentru continuarea lucrărilor de construcție la lotul 2 al Autostrăzii Sibiu-Pitești. Restricțiile sunt programate să dureze aproximativ 11 săptămâni, fiind estimate să rămână în vigoare până la data de 19 decembrie 2026.

Conform informațiilor furnizate de Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), închiderea este impusă din motive stricte de siguranță. În zona nodului Boița, unde se realizează legătura între A1 și A13 Sibiu–Făgăraș, se desfășoară lucrări la o structură situată deasupra drumului DN7. Procesul implică turnarea betonului direct peste drum, utilizând un cofraj glisant, o metodă care necesită suspendarea completă a circulației pentru a proteja participanții la trafic.

Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a explicat că utilizarea unui cofraj metalic masiv și a utilajelor de turnare face imposibilă circulația în siguranță, chiar și pentru autoturismele individuale. Pistol a menționat că amenajarea unor devieri provizorii în zona lucrărilor nu ar fi reprezentat o soluție rapidă, deoarece acest proces ar fi implicat exproprieri, obținerea unor avize suplimentare și relocarea utilităților existente în zonă.

În perioada de 11 săptămâni în care autostrada va fi închisă, fluxul de vehicule va fi direcționat pe drumuri naționale. Șoferii vor fi obligați să circule pe DN7, în sectorul dintre Boița, Tălmaciu și Veștem, pentru a continua ulterior pe DN1, pe segmentul dintre Veștem și Cisnădie. Această schemă de deviere este menită să asigure continuitatea deplasărilor în condițiile în care infrastructura principală este indisponibilă.

Lucrările la pasajul de deasupra brevetului rutier, care asigură descărcarea A1 în DN7, vor fi începute de către Asocierea de constructori turci Mapa-Cengiz pe data de 5 octombrie 2026. Acest pasaj, parte integrantă a nodului rutier ce va conecta A13 cu A1 în zona Boița, va fi construit în consolă. Utilizarea unui cofraj metalic mobil este esențială pentru finalizarea acestui punct de conexiune strategic pentru rețeaua de autostrăzi.

Proiectul de conectare a autostrăzilor A1 și A13 face parte dintr-un efort mai amplu de dezvoltare a infrastructurii rutiere din România, vizând îmbunătățirea legăturilor între regiuni. Lucrările de pe lotul 2 al Autostrăzii Sibiu-Pitești sunt critice pentru completarea acestui coridor de transport, însă necesită etape tehnice complexe, precum turnarea betonului în consolă, care impun întreruperi temporare ale traficului pentru a respecta normele de siguranță publică.

Surse

Sursa: SpotMedia

Tot în Actualitate