Consiliul General al Municipiului București a aprobat marți, 27 octombrie, un nou regulament pentru serviciile de închiriere a trotinetelor electrice. Măsurile, care vizează atât utilizatorii, cât și companiile operatrici, includ restricții de circulație în anumite zone ale Capitalei și limite de vârstă pentru închiriere. Noua legislație locală impune, de asemenea, sancțiuni financiare semnificative pentru operatorii care nu respectă normele de parcare sau autorizațiile de funcționare.
Conform noului set de reguli inițiate de primarul general Ciprian Ciucu, accesul la trotinetele electrice de închiriat va fi restricționat pentru minorii sub vârsta de 18 ani. Singura excepție prevăzută de regulament este pentru adolescenții care au împlinit cel puțin 16 ani și dețin un permis de conducere pentru categoriile AM, A1 sau B1. Această măsură vizează direct serviciile de închiriere și nu afectează posesorii de vehicule electrice personale.
Utilizarea trotinetelor va fi limitată geografic prin tehnologia GPS, operatorii având obligația de a restricționa circulația în Centrul Vechi al Capitalei și în alte zone desemnate de municipalitate. Restricțiile vor fi aplicate și în situații de vreme nefavorabilă, atunci când există riscuri de accidente cauzate de prezența gheții, a poleilor sau a mâzgii pe carosabil. Companiile trebuie să asigure controlul acestor zone pentru a preveni utilizarea vehiculelor în condiții periculoase.
Parcarea vehiculelor va fi monitorizată strict, fiind interzisă amplasarea acestora pe trecerile de pietoni, în stațiile STB, pe piste pentru biciclete, pe spații verzi sau în locuri care blochează circulația pietonală și rutieră. Operatorii au obligația de a ridica trotinetele parcate neregulamentar în maximum două ore de la primirea unei solicitări. În cazurile în care vehiculul blochează accesul sau pune în pericol siguranța pietonilor, relocarea trebuie efectuată imediat.
Sancțiunile pentru companii sunt severe, amenzile pentru nerespectarea termenului de relocare a vehiculelor fiind între 2.000 și 5.000 de lei. Cele mai mari penalități, de până la 10.000 de lei, se aplică operatorilor care desfășoară activități fără autorizație valabilă sau care continuă să opereze în perioada suspendării autorizației. În astfel de situații, autoritățile pot dispune și confiscarea trotinetelor. Amenzi de 2.000 până la 5.000 de lei sunt prevăzute și pentru depășirea numărului de vehicule autorizate.
Reglementarea acestor servicii de micromobilitate în mediul urban reprezintă o tentativă de organizare a spațiului public într-un context de creștere rapidă a numărului de utilizatori. În București, gestionarea fluxului de vehicule electrice de închiriat este esențială pentru evitarea blocajelor în zonele aglomerate și pentru asigurarea siguranței pietonilor. Această decizie vine într-un moment în care municipala încearcă să echilibreze mobilitatea modernă cu regulile de circulație rutieră și pietonală.