Consiliul General al Municipiului București a aprobat, cu 44 de voturi pentru și 3 abțineri, un proiect de hotărâre care reglementează serviciile de închiriere a trotinetelor electrice prin intermediul aplicațiilor online. Noua reglementare vizează exclusiv serviciile de închiriere, nu trotinetele electrice personale, deși pentru acestea vor rămâne în vigoare regulile Codului rutier. Măsurile vor intra în aplicare la 60 de zile de la momentul aprobării acestui document oficial.
Utilizatorii serviciilor de închiriere vor avea o limită de vârstă de minimum 18 ani, fiind companiile obligate să verifice identitatea prin acte sau mijloace electronice. O excepție este prevăzută pentru persoanele de cel puțin 16 ani care dețin permis de conducere pentru categoriile AM, A1 sau B1. Toate vehiculele închiriate trebuie să fie dotate obligatoriu cu GPS, lumini, dispozitive reflectorizante, avertizare sonoră și frâne care să fie funcționale în permanență.
Circulația pe trotuare este interzisă, cu excepția pistelor special amenajate, precum și în zonele pietonale, aleile parcurilor sau grădinile publice. Dacă există o pistă pentru biciclete, utilizatorii sunt obligați să circule pe aceasta, iar în absența unei astfel de piste, drumul este permis doar pe arterele unde limita de viteză este de 50 km/h. Sunt interzise, de asemenea, depășirea autovehiculelor în mers, transportul a două persoane și utilizarea telefonului sau a căștilor audio.
În ceea ce privește parcarea, trotinetele nu pot fi lăsate în stații de transport public, pe trecerile de pietoni, în intersecții sau la mai puțin de cinci metri de acestea. Este interzisă depozitarea pe spații verzi sau în locurile de parcare pentru autoturisme. Pe trotuarele cu o lățime de minimum doi metri, parcarea este permisă doar dacă se menține un culoar pietonal continuu de cel puțin 1,5 metri. În Centrul Vechi, operatorii vor limita circulația și parcarea prin aplicație.
Operatorii vor plăti o autorizație anuală de 5.000 de lei și un tarif de 0,75 lei pe zi pentru fiecare trotinetă activă pe domeniul public. Încălcarea obligațiilor poate atrage amenzi de la 1.000 la 2.500 de lei, în timp ce operarea fără autorizație poate fi sancționată cu sume între 8.000 și 10.000 de lei. În cazul parcării necorespunzătoare, companiile au maximum 120 de minute pentru relocare, cu intervenție imediată dacă există pericol.
Acest proces de reglementare intervine într-un context în care administrația locală caută să gestioneze mai eficient spațiul public și mobilitatea urbană. Deși noile reguli se concentrează pe serviciile comerciale de micro-mobilitate, impactul lor asupra ordinii și siguranței pietonilor este unul direct. Autoritățile municipale urmăresc astfel să limiteze blocajele și riscurile de accidentare cauzate de utilizarea necontrolată a acestor dispozitive în mediul urban.