Traficul auto din sectorul nord al Capitalei urmează să fie afectat semnificativ pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu, o arteră critică din zona Pipera. Din cauza lucrărilor de modernizare a liniei de tramvai, constructorul a solicitat instituțiilor competente instituirea temporară a sensului unic pe acest segment de drum. Această măsură ar viza facilitarea avansării șantierului și asigurarea condițiilor necesare pentru execuția lucrărilor de infrastructură planificate în această zonă de birouri.
Conform informațiilor confirmate de surse din cadrul Brigăzii Rutiere, reorganizarea circulației ar putea fi aplicată pe sensul dinspre Gara Herăstrău. Schimbarea ar viza segmentul cuprins între intersecția cu strada George Constantinescu și Șoseaua Petricani. Lucrările sunt derulate de către asocierea Tancrad – Construcții Erbașu, care se ocupă de refacerea completă a căii de rulare a tramvaiului, incluzând montarea de 1.430 de metri de cale dublă de rulare și a unei bucle de întoarcere.
În prezent, proiectul de pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu implică instalarea primelor traverse și a șinelor noi. Pe lângă modernizarea căii de rulare, planul de investiții vizează și construirea de pasarele, drumuri noi de legătură și suprălargirea arterei. Proiectul de infrastructură este conceput pentru a asigura o conexiune mai eficientă a transportului public, integrând elemente noi de circulație și facilități pentru pietoni în cadrul reconfigurării urbane.
Proiectul de modernizare a zonei are o valoare estimată la peste 256 de milioane de lei și include servicii de proiectare, asistență tehnică și execuție. Planul prevede extinderea liniei de tramvai până pe Bulevardul Barbu Văcărescu, pentru a crea o legătură directă între traseele liniilor 16 și 36 cu linia 5. De asemenea, se vor realiza drumuri de legătură între Șoseaua Pipera, Bulevardul Dimitrie Pompeiu și Strada Fabrica de Glucoză, alături de o parcare de tip park & ride.
Obiectivul final al acestui amplu plan de reconfigurare urbană este lărgirea Bulevardului Dimitrie Pompeiu la două benzi pe fiecare sens. Municipalitatea intenționează, prin aceste investiții, să creeze trotuare mai late, spații verzi și piste dedicate bicicliștilor. Această transformare vizează decongestionarea traficului într-una dintre cele mai aglomerate zone de business din București, oferind în același timp soluții de transport alternativ și infrastructură modernă pentru locuitorii și angajații din sectorul nord.
Deși constructorul a solicitat schimbarea regimului de circulație, Primăria Municipiului București a precizat că, la data de 8 octombrie 2026, nu există nicio măsură oficială luată în acest sens. Reorganizarea rămâne o posibilitate ce depinde de necesitățile tehnice ale șantierului de pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu, gestionat de asocierea Tancrad – Construcții Erbașu pentru refacerea infrastructurii de transport public.