Primăria Sectorului 5 a anunțat semnarea contractului pentru elaborarea studiului de fezabilitate al noii magistrale de metrou, denumită M7. Această linie ar urma să conecteze localitatea Bragadiru de Voluntari, traversând zona sudică și centrul orașului București. Proiectul vizează extinderea rețelei de transport subteran pe un traseu care ar putea avea o lungime de aproximativ 26 de kilometri.
Traseul propus pentru Magistrala 7 ar putea include un total de 27 de stații, însă locația exactă a acestora va fi stabilită abia prin studiul de fezabilitate. Documentația tehnică va include și soluțiile de inginerie necesare pentru implementarea proiectului. În acest moment, semnarea contractului reprezintă doar o etapă de pregătire administrativă și tehnică, nevenind vorba de demararea efectivă a lucrărilor de construcție pe teren.
Primarul Sectorului 5, Vlad Popescu Piedone, a confirmat semnarea contractului, precizând că Sectorul 5 conduce acest parteneriat. Proiectul implică colaborarea cu Metrorex, Ministerul Transporturilor, Consiliul Județean Ilfov și Sectorul 2. Finanțarea pentru pregătirea documentației tehnico-economice este asigurată din fonduri europene, prin intermediul Programului Transport 2021–2027, după ce proiectul fusese aprobat anterior de Consiliul Local al Sectorului 5.
Conform planului preliminar, noua linie de metrou va porni din Bragadiru, va traversa Sectorul 5, zona centrală a Capitalei și Sectorul 2, pentru a ajunge în final în Voluntari. Deși cifrele de 26 de kilometri și 27 de stații sunt disponibile, acestea rămân date preliminare. Studiul va determina traseul final și caracteristicile tehnice ale viitoarei magistrale, oferind astfel o bază certă pentru investiția ulterioară.
Pentru locuitorii din zonele percorse de traseu, această linie ar putea reprezenta o alternativă de transport între localitățile din Ilfov și centrul Bucureștiului. Totuși, impactul real asupra timpilor de deplasare va putea fi evaluat doar după finalizarea studiului de fezabilitate. În anunțul făcut de Vlad Popescu Piedone nu au fost menționate valoarea contractului, termenul de finalizare al documentației sau costul total estimat al întregii construcții.
Extinderea rețelei de metrou din București este un proces complex care implică multiple etape de planificare și aprobări administrative. În prezent, alte proiecte de infrastructură sunt și în curs de dezvoltare, precum extinderea magistralei M4, care ar urma să adăugă 14 stații noi. Proiectul M7 se înscrie în acest context de modernizare a transportului public metropolitan, vizând îmbunătățirea conectivității între suburbii și nucleul urban.