Senatul a adoptat, luni, un proiect de lege care introduce obligativitatea purtării căștii de protecție pentru toți conducătorii de trotinete electrice și biciclete electrice. Această măsură vizează utilizatorii care se deplasează pe drumurile publice, indiferent de vârsta acestora, eliminând excepțiile existente în prezent. Propunerea a fost votată de 98 de senatori, înregistrându-se o singură abținere în cadrul sesiunii de vot de luni.
Modificarea legislativă vizează articolul 70 alineatul (4) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr.195/2002 privind circulația pe drumurile publice. În prezent, reglementările impun purtarea căștii doar pentru conducătorii de biciclete și trotinete electrice cu vârsta sub 16 ani care circulă pe partea carosabilă. Noua lege va obliga utilizatorii de trotinete și biciclete electrice să poarte o cască omologată și fixată corespunzător, fără a mai face distincție între adulți și copii.
Senatorul Nicolae Vlahu a explicat necesitatea acestei schimbări, subliniind că utilizatorii acestor mijloace sunt expuși zilnic riscului de cădere sau coliziune. Acesta a menționat că o denivelare sau un impact cu un alt vehicul pot cauza vătămări grave chiar și în timpul unor deplasări scurte. Conform senatorului, riscul de traumatism cranian rămâne prezent și după împlinirea vârstei de 16 ani, fiind necesară protecția capului atât pentru tineri, cât și pentru adulți.
Senatorul Claudiu-Daniel Catană a susținut că proiectul reprezintă un pas important pentru protejarea participanților vulnerabili la trafic, reducând riscul de traumatisme. De asemenea, senatoarea Valentina-Mariana Aldea a menționat că susține această măsură de siguranță, menționând că este necesară și educația prin cursuri de legislație rutieră. Aceasta a declarat că prevenția trebuie să înceapă înainte de accident, pentru a evita transformarea unei plimbări într-o tragedie.
Procesul legislativ urmează să treacă de Camera Deputaților, care are rol decizional în acest caz. Dacă proiectul este aprobat și de către deputați, ultimul pas pentru ca acesta să devină lege oficială va fi promulgarea de către președintele României. Senatul este primul for parlamentar sesizat pentru examinarea acestui text care modifică regulile de circulație pentru utilizatorii de micro-mobilitate electrică.
Situația siguranței pe drumuri este marcată de un număr ridicat de incidente grave. Conform datelor prezentate de Poliția Română în octombrie 2026, în ultimele 18 luni s-au înregistrat 24 de decese în accidente rutiere în care au fost implicate trotinete electrice. Această statistică subliniază vulnerabilitatea utilizatorilor acestor mijloace de transport în mediul urban.