Tronsonul Nădășelu-Zimbor de pe Autostrada Transilvania ar putea fi deschis circulației rutiere în jurul datei de 15 decembrie. Această estimare a fost făcută de Asociația Pro Infrastructură, care indică faptul că segmentul de aproximativ 30 de kilometri ar putea fi funcțional după ce lucrările la devierile din zonele Nădășelu și Topa Mică vor fi finalizate complet.
Compania turcă Ozaltin este cea care execută lucrările la cele două devieri menționate, iar finalizarea acestora ar putea avea loc în aproximativ o lună și jumătate. Totuși, asociația subliniază că acest interval de timp depinde în mod direct de condițiile meteorologice ce se vor impune pe teren. Dacă vremea permite, constructorul ar putea achita contractul cu trei luni mai devreme decât este prevăzut inițial.
În ceea ce privește restul segmentului, constructorul UMB are încă de realizat diverse intervenții tehnice necesare. Acestea includ lucrări la rosturile de dilatație, amenajarea spațiilor de servicii și alte intervenții punctuale efectuate în afara aliniamentului autostrăzii. Reprezentanții organizației au criticat faptul că UMB își termină lucrările pe acest lot cu o întârziere semnificativă, spre deosebire de compania turcă care pare să respecte termenele.
Contractul pentru acest tronson a fost semnat cu UMB pe 28 decembrie 2020, având un plan de proiectare de 12 luni și unul de execuție de 24 de luni. Termenul inițial de finalizare era stabilit pentru decembrie 2023, iar termenul maxim, luând în calcul dificultățile tehnice, era august 2024. În prezent, obiectivul declarat de Ministerul Transporturilor rămâne deschiderea circulației pe acest sector până la sfârșitul anului 2026.
După deschiderea acestui segment și a celor 12 kilometri dintre Zimbor și Poarta Sălajului, inaugurați pe 11 august, infrastructura va fi mult mai extinsă. Șoferii vor putea circula pe un segment de peste 155 de kilometri de autostradă neîntreruptă până la Târgu Mureș. Această evoluție va îmbunătăți semnificativ fluiditatea traficului pe acest coridor de transport important.
Autostrada Transilvania este un proiect de infrastructură critic pentru conectarea regiunilor din nordul țării. Dezvoltarea acestui drum de mare capacitate implică multiple contracte de proiectare și execuție, semnate de diverse companii de construcții. Progresul segmentelor este monitorizat constant de autorități pentru a asigura respectarea standardelor de siguranță și a termenelor de livrare pe termen lung.