Un avion de pasageri dezafectat a rămas blocat sub un pod de cale ferată de pe DN1, în zona Balotești, în timpul unei operațiuni de transport de noapte. Incidentul a avut loc în noaptea de joi spre vineri, când convoiul care transporta fuzelajul nu a reușit să treacă pe sub structura feroviară. Destinația finală a aeronavei era Voluntari, unde aceasta urma să fie instalată ca o atracție pentru copii.
Transportul era realizat pe o platformă specială, având o viteză redusă de aproximativ 10 km/h, sub escorta constantă a echipajelor de Poliție Rutieră. Convoiul dezafectat avea dimensiuni considerabile, având o lungime de 38 de metri și o lățime de 6,60 metri. Înălțimea totală a transportului agabaritic era de 4,80 metri, în timp ce greutatea acestuia a fost estimată la 60 de tone.
Blocajul s-a produs la kilometrul 16+500 al drumului național DN1, în apropierea localității Balotești. Din cauza imposibilității de a trece pe sub podul de cale ferată, autoritățile au decis mutarea transportului pe strada Gării pentru a permite eliberarea șoselei. După această manevră, convoiul urmează să își reia traseul către destinația stabilită inițial, după ce situația va fi gestionată.
Această operațiune de transport agabaritic fusese anunțată în prealabil de către Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) încă de la data de 8 octombrie. Totuși, până în acest moment, nu au fost furnizate detalii oficiale privind identitatea proprietarului aeronavei. De asemenea, nu au fost clarificate informații despre locul de joacă specific din Voluntari unde urma să fie amplasată structura.
În contextul acestui eveniment, transporturile de dimensiuni neobișnuite pe rețeaua rutieră națională sunt reglementate strict de autorități pentru a evita astfel de incidente. CNAIR monitorizează drumurile naționale, inclusiv artere importante precum DN1, pentru a asigura fluiditatea traficului. Gestionarea transporturilor agabaritabile necesită planificare riguroasă pentru a preveni blocajele în zonele cu infrastructură feroviară sau poduri cu înălțime limitată.
În mod normal, astfel de operațiuni sunt programate în intervale orare care să minimizeze impactul asupra fluxului de autovehicule de pe drumurile naționale. În cazul acestui avion, dimensiunile și greutatea semnificativă au impus o viteză de deplasare foarte mică, facilitând escorta polițienească necesară pentru siguranța participanților la drum.