Pasagerii care au efectuat călătorii luni către și dinspre Marea Britanie s-au confruntat cu numeroase întârzieri și anulări de zboruri. Această situație a apărut după ce sistemele de control al traficului aerian au întâmpinat o problemă tehnică, marcând al doilea incident de acest fel în cursul lunii aceasta. Perturbările au afectat semnificativ fluxul de aeronave atât pe teritoriul britanic, cât și în Irlanda, generând blocaje în rețelele de transport aerian.
Operatorul de trafic aerian NATS a raportat că, luni dimineață, a identificat o problemă de conectivitate cu o parte din rețeaua sistemelor sale. Incidentul a fost localizat la centrul operațional din Prestwick, situat în Scoția. Reprezentanții companiei au precizat că această defecțiune nu are nicio legătură cu problema tehnică raportată anterior, la începutul lunii curente, subliniind caracterul distinct al acestui nou incident de sistem.
În jurul orei 11:00, ora locală, NATS a anunțat că problema a fost rezolvată și că echipa sa lucrează activ împreună cu aeroporturile și companiile aeriene. Scopul acestui proces este eliminarea rapidă a restricțiilor de trafic aerian impuse în timpul defecțiunii. Compania a transmis un mesaj de scuze pasagerilor pentru neplăcerile cauzate și a solicitat acestora răbdare în timpul gestionării situației.
Consecințele tehnice au fost vizibile pe mai multe puncte strategice de zbor, conform datelor de la Flightradar24. Aeroporturile din Edinburgh și Glasgow, din Scoția, precum și aeroportul din Newcastle, din nord-estul Angliei, au raportat probleme majore. Lista afectată include și aeroporturile din Manchester, Birmingham, Belfast, Londra Luton și Londra Gatwick, alongside aeroportul din Dublin, din Irlanda, afectând astfel un număr vast de rute internaționale.
Reacția sectorului privat a fost una dură, în special din partea companiei aeriene low-cost Ryanair. Aceasta i-a cerut direct directorului general al operatorului NATS, Martin Rolfe, să demisioneze în urma acestui ultim incident care a afectat zborurile. Tensiunile dintre operatorii de zbor și furnizorii de servicii de control aerian cresc pe măsură ce stabilitatea sistemelor de monitorizare rămâne sub semnul întrebării în această lună.
Gestionarea traficului aerian depinde de infrastructura critică de comunicații și de stabilitatea rețelelor de control, care trebuie să funcționeze fără întreruperi pentru a asigura siguranța zborurilor. Orice eroare de conectivitate la centrele de control regional, precum cel din Prestwick, poate declanșa un efect de domino asupra întregii rețele de transport, forțând aeroporturile din mari orașe precum Londra sau Dublin să aplice restricții de trafic imediat.