Un șofer român de TIR a fost reținut de autoritățile vamale din Franța în timp ce transporta o cantitate uriașă de droguri. Acesta căra 110 kilograme de cocaină, care erau ascunse printre diverse piese auto în interiorul camionului. Incidentul a avut loc pe autostrada A34, în apropierea localității Bazancourt, situată la nord de Reims, în cursul unui control de rutină efectuat de vameși.
Controlul a fost declanșat după ce vameșii au oprit vehiculul pe autostrada A34 și au solicitat documentele de transport. Informațiile prezentate de șofer au ridicat suspiciuni imediate, determinând autoritățile să decidă o verificare mai riguroasă a încărcăturii. Camionul a fost ulterior descărcat la sediul unei companii din apropiere, moment în care agenții au descoperit drogurile ascunse printre componentele auto.
În urma descărcării, vameșii au identificat un palet care conținea zece pachete de cocaină, fiecare având o greutate de aproximativ 11 kilograme. În total, cantitatea de 110 kilograme de droguri a fost confiscată, valoarea comercială a acestora fiind estimată la peste 3 milioane de euro. Șoferul român a fost plasat în arest preventiv, iar ancheta urmărește să determine dacă acesta avea cunoștință despre transportul ilegal.
În cadrul interogatoriului, șoferul a susținut că se afla în perioada de probă la noul său angajator și că efectua prima cursă. Acesta a explicat că a preluat camionul din portul Barcelona, din Spania, dar a susținut că nu a fost prezent în momentul în care remorca a fost încărcată. Bărbatul neagă orice implicare în operațiunea prin care cocaina a fost introdusă în compartimentul de marfă.
Avocatul șoferului a contestat arestarea preventivă, argumentând că nu există dovezi suficiente pentru a demonstra implicarea clientului său în traficul de stupefiante. Apărările au subliniat faptul că acesta a cooperat pe deplin cu poliția și că nu are antecedente penale. Dacă va fi găsit vinovat, românul riscă o pedeapsă de până la 10 ani de închisoare și o amendă vamală care ar putea depăși 3 milioane de euro.
În cadrul acestor investigații de trafic internațional, autoritățile europene monitorizează constant rutele de transport maritim și rutier care traversează porturi majore precum Barcelona. Aceste rute sunt adesea utilizate pentru transportul de mărfuri legale, însă sunt și puncte de vulnerabilitate pentru introducerea substanțelor ilicite în rețelele de distribuție continentale, necesitând controale vamale stricte pe coridoarele europene.