Lewis Hamilton a adresat organizatorilor de Formula 1 o propunere majoră pentru calendarul competițiilor, solicitând o creștere a numărului de curse desfășurate noaptea. Pilotul echipei Ferrari a subliniat că anumite locații din circuitul mondial ar beneficia direct de acest format, transformând evenimentele în spectacole mai accesibile și mai confortabile pentru toți participanții.
Această viziune a venit după o experiență personală a pilotului în timpul etapei de la Singapore, moment în care a avut o revelație privind utilitatea iluminatului artificial. În prezent, formatul de cursă nocturnă este relativ rar, reprezentând doar 25% din totalul etapelor organizate într-un sezon de Formula 1. Hamilton consideră că această schimbare ar putea aduce un plus de interes pentru spectacolul sportiv.
Lewis Hamilton a explicat că experiența sa din trecut, inclusiv testele efectuate pe simulator în perioada în care pilota pentru McLaren, i-au oferit o perspectivă clară asupra eficienței acestui model. El a menționat că în zonele cu căldură extremă, precum Qatar, cursele diurne pot deveni o tortură atât pentru fanii care urmăresc evenimentul, cât și pentru membrii paddock-ului. Pilotul a sugerat că posibilitatea de a alterna între cursele de zi și cele de noapte ar putea fi o evoluție interesantă pentru circuite.
Referitor la locații specifice, Hamilton a menționat că, deși Madrid este o destinație frumoasă în timpul zilei, un format nocturn ar putea fi la fel de interesant. El a amintit și de cazul Bahrain, unde, în ciuda temperaturilor toride din timpul zilei, organizatorii au decis ulterior să organizeze curse nocturne, confirmând previziunile sale de atunci. Pilotul crede că acest model funcționează excelent în zonele cu climat dificil.
Istoricul competițiilor nocturne în Formula 1 este legat de prima astfel de etapă, care a avut loc la Marele Premiu de la Singapore în anul 2008. Această schimbare de format a marcat un punct de cotitură în modul în care spectacolul este prezentat global, oferind o estetică diferită sub luminile artificiale. Propunerea actuală a lui Hamilton vizează extinderea acestui precedent către alte circuite din calendar.
În prezent, după etapa de la Singapore, Kimi Antonelli ocupă primul loc în clasamentul piloților cu 340 de puncte, fiind urmat de George Russell și Lewis Hamilton. La capitolul constructori, Mercedes conduce cu un total de 578 de puncte, având în fața echipei Ferrari, care se află pe poziția a doua cu 444 de puncte.