Bentley a lansat Torcal, primul său SUV complet electric, un model care este prezentat de Frank-Steffen Walliser, președinte și CEO Bentley, ca fiind cel care stabilește noile repere pentru întreaga marcă. Acest vehicul reprezintă un punct de cotitură istoric pentru constructorul din Crewe, definind direcția estetică, tehnologică și filozofică a brandului pentru anii ce vor urma. Torcal este conceput să marcheze începutul unui nou capitol în istoria mărcii, fiind un model care integrează puterea impresionantă cu confortul de primă clasă.
Designul noului SUV, coordonat de Robin Page, urmează conceptul de „eleganță verticală”, păstrând codurile vizuale consacrate de Bentley, dar reinterpretându-le într-o formă contemporană. Silueta vehiculului este definită de un ampatament generos, console scurte și o parte frontală impunătoare, cu o capota lungă care menține ideea de prestigiu. Designerii au optat pentru suprafețe sculpturale și au eliminat liniile decorative inutile, adoptând abordarea „resting beast”, care sugerează o energie puternică aflată în repaus, sub o emblemă Bentley redesenată și simplificată.
În interior, Bentley a ales o abordare echilibrată, păstrând butoane metalice randalinate pentru funcțiile frecvente, în loc de o tranziție totală către ecrane. Scaunele reproiectate oferă reglaje electrice în 16 direcții, încălzire, ventilație și funcții de masaj avansate, inclusiv pentru picioare în versiunea Wellness Seat Specification. Tehnologiile Postural Adjust și Smart Seat Climate sunt incluse pentru a reduce oboseala prin ajustarea presiunii și a temperaturii de contact, oferind o experiență de utilizare similară cu cea a unui lounge exclusivist.
Performanțele tehnice sunt dominate de versiunea Torcal S, care dezvoltă 888 CP și un cuplu de 1.350 Nm, fiind cel mai puternic Bentley de serie. Acest model realizează accelerația de la 0 la 100 km/h în 2,9 secunde, atingând o viteză maximă de 260 km/h. Sistemul electric funcționează la 800 V, fiind alimentat de o baterie litiu-ion cu o capacitate netă de 113 kWh, care permite o autonomie de până la 600 km și o încărcare rapidă de la 10% la 80% în mai puțin de 20 de minute.
Pentru a gestiona masa vehiculului, Bentley a introdus suspensie complet activă, unde fiecare amortizor este controlat individual în timp real. Direcția integrală standard permite roților spate să vire cu până la cinci grade, oferind un diametru de bracaj de doar 11,1 metri. Totodată, experiența de condus este îmbogățită de sistemul Bentley Dynamic Symphony, o compoziție auditivă originală creată cu instrumente reale, precum violă și chitară bas, evitând simulările digitale artificiale pentru a menține identitatea sonoră a mărcii.
Tranziția către vehiculele electrice reprezintă o provocare majoră pentru marile mărci de lux, care trebuie să păstreze o identitate distinctă în absența sunetului motorului termic. Bentley abordează această schimbare prin inovații materiale, precum utilizarea lânii Merinos și a finisajelor din lemn de nuc reciclat. Această strategie de adaptare tehnologică este esențială pentru a menține relevanța pe o piață globală în continuă transformare către sustenabilitate și digitalizare.