Compania chineză Chery a prezentat sistemul de încărcare ultrarapidă Volt-dragon, o tehnologie concepută pentru a oferi o autonomie de 500 de kilometri în doar 5 minute. Anunțul a fost făcut în cadrul Conferinței Globale de Inovație, unde producătorul a dezvăluit și modelul lingvistic de mari dimensiuni CheryMind. Această mișcare strategică vizează direct concurența reprezentată de marii jucători precum BYD, Geely și Huawei.
Sistemul Volt-dragon dispune de o putere maximă de încărcare de 1,44 MW, fiind optimizat pentru vehicule construite pe platforme de 800 V sau chiar peste 1000 V. Conform datelor furnizate de producător, o sesiune de încărcare care pornește de la un nivel de 10% ajunge la 97% în doar 6 minute și 50 de secunde. Tehnologia utilizează componente electronice din carbură de siliciu de ultimă generație, asigurând o eficiență de 96,5%.
Pentru gestionarea temperaturilor ridicate, stațiile vor folosi un sistem de răcire cu lichid prin imersie. Cablurile de încărcare au fost proiectate să fie mai ușoare, componenta formată din priză și cablu având o greutate de doar două kilograme. De asemenea, producătorul promite o experiență de tip „drive-thru” prin utilizarea brațelor robotizate pentru încărcarea automatizată, menținând un nivel de zgomot sub 50 de decibeli.
Chery planifică o expansiune agresivă, începând cu deschiderea a 100 de stații Volt-dragon în 10 orașe din China. Obiectivul pe termen lung este de a implementa peste 20.000 de stații compatibile cu tehnologia Vehicle-to-grid (V2G) la nivel mondial până în anul 2029. Această tehnologie V2G va permite vehiculelor să exporte energie electrică în rețea, oferind proprietarilor posibilitatea de a obține profit.
În prezent, piața este dominată de alte soluții de încărcare și schimb de baterii. De exemplu, bateria Shenxing de la CATL permite încărcarea de la 10% la 98% în 6 minute și 27 de secunde, deținând un avantaj în topul performanței. În paralel, producătorul NIO utilizează o rețea de 4.000 de stații dedicate schimbării bateriilor, în timp ce BYD a depășit pragul de 10.000 de stații de încărcare rapidă.
Evoluția tehnologiei pentru vehicule electrice reflectă o competiție intensă între producătorii asiatici pentru dominarea infrastructurii de alimentare. În timp ce companiile chineze accelerează dezvoltarea stațiilor de încărcare ultrarapidă, alte entități se concentrează pe modele de schimb rapid al bateriilor. Această diversitate de soluții tehnologice marchează tranziția globală către mobilitatea electrică și necesitatea unor rețele de distribuție a energiei tot mai eficiente.