Elon Musk a abordat subiectul unei posibile fuziuni între Tesla și SpaceX în cadrul unei comunicări către acționari, miercuri. Deși anterior a menționat că o astfel de mișare ar reprezenta „o idee bună”, liderul a susținut că a comunicat deja „tot ce trebuia spus” pe această temă. Această poziție a fost susținută și de șeful relațiilor cu investitorii de la Tesla, care a precizat că executivii companiei nu vor mai aborda acest subiect în perioada următoare.
Înainte de această declarație, Musk confirmase faptul că ambele companii au înființat deja comitete speciale destinate explorării unei eventuale tranzacții. Discuțiile despre această fuziune au apărut într-un moment dificil pentru Tesla, deoarece rezultatele financiare recente au indicat o scădere a veniturilor din sectorul auto și o diminuare și mai pronunțată a activității în segmentul energetic. Această incertitudine a generat o reacție negativă pe piețele bursiere imediat după anunțuri.
Impactul asupra pieței a fost vizibil joi, când acțiunile Tesla au înregistrat o scădere de 3%, ajungând la o minusvală de 17% de la începutul anului. În același interval, SpaceX a înregistrat o scădere de 9%, ceea ce a adus valoarea acțiunilor sub nivelul de deschidere de după debutul din iunie. Analistii de la William Blair au observat că interesul lui Musk pentru fuziune pare să fie motivat de dorința de control, mai degrabă decât de o necesitate de consolidare a activităților comerciale.
Din punct de vedere structural, SpaceX are o capitalizare de aproape 2 trilioane de dolari, în timp ce Tesla valorează aproximativ 1,5 trilioane de dolari. Într-un scenariu de schimb de acțiuni, SpaceX ar deveni compania achizitoare. La SpaceX, Musk deține un control de vot de aproape 80%, beneficiind de acțiuni cu drept de vot de 10 la 1, în timp ce la Tesla deține 19,8% din acțiuni, însă o fuziune ar impune un vot de 50% din totalul acțiunilor.
Eric Talley, profesor de drept la Columbia University, a subliniat că o fuziune ar putea reduce îngrijorările investitorilor privind modul în care Musk își gestionează timpul și resursele între cele două entități. Totuși, procesul ar putea întâmpina obstacole de reglementare majore, în special în China, care reprezintă o piață esențială pentru Tesla. Analistii subliniază că situația este un caz unic, în care Musk conduce ambele companii aproape ca pe o singură entitate.
Tranzacțiile de fuziune și achiziție între companii de tehnologie și energie sunt supuse unor reglementări stricte pentru a preveni monopolul și pentru a proteja concurența pe piețele globale. În cazul companiilor deținute de Musk, reglementările pot deveni și mai complexe din cauza prezenței acestora pe piețe strategice precum cea din China, unde controlul asupra tehnologiilor avansate este monitorizat riguros de autoritățile locale și internaționale.