Compania Geely a anunțat lansarea unei noi generații de baterii și a unei versiuni modernizate a modelului SUV electric Galaxy E5. Această evoluție tehnologică permite stabilitatea unui nou record de viteză în procesul de reîncărcare a vehiculelor electrice. Sistemul de încărcare utilizează o infrastructură specializată de 2,2 megawați, fiind conceput să gestioneze puteri extrem de mari pentru a asigura performanța dorită de utilizatori.
Performanțele tehnice ale noului sistem sunt remarcabile, în special în condiții de temperatură normală. Bateria este capabilă să treacă de la un nivel de încărcare de 10% până la 97% în doar 8 minute și 40 de secunde. În scenarii specifice, procesul de încărcare poate atinge pragul de 70% în aproximativ 4,5 minute, demonstrând capacitatea bateriei de a absorbi fluxuri masive de energie într-un interval de timp extrem de scurt.
Pentru a gestiona aceste viteze, Geely integrează inteligența artificială în scopul asigurării siguranței și stabilității sistemului. Compania utilizează simulări efectuate în cloud, care sunt combinate cu modele de învățare profundă instalate direct pe automobil. Aceste tehnologii sunt esențiale pentru monitorizarea continuă a stării bateriei, controlul temperaturii și anticiparea oricăror pericole care ar putea apărea în timpul procesului de încărcare la puteri atât de mari.
Zhang Dewang, director în cadrul Geely, a subliniat limitele tehnologice ale acestui domeniu prin declarația sa pentru Reuters. Acesta a menționat că vitezele actuale de încărcare se apropie deja de limita fizică, iar beneficiile obținute prin încercarea de a atinge viteze și mai mari vor deveni, treptat, tot mai mici. Această perspectivă indică faptul că industria a ajuns într-un punct de maturitate tehnologică foarte avansat.
Această mișcare strategică vine ca un răspuns direct la concurența intensă din partea producătorului BYD. BYD a prezentat recent un sistem care poate încărca bateria de la 10% la 97% în nouă minute și are planuri de a construi 90.000 de stații de încărcare până în anul 2028, conform datelor de la Deutsche Bank. Competiția între acești producători se concentrează pe autonomia vehiculelor, sistemele de conducere inteligentă și viteza de încărcare ultrarapidă.
Piața vehiculelor electrice din China traversează o perioadă de dificultate, vânzările în această regiune fiind în scădere timp de 11 luni consecutive până în luna august. Într-un astfel de context economic, dezvoltarea infrastructurii de încărcare rapidă rămâne un factor critic pentru extinderea globală a rețelelor de transport electrificat și pentru atragerea noilor grupuri de cumpărători de vehicule.