Aeronava de pasageri QuPlane, un proiect de nouă generație capabil să atingă viteze supersonice, promite să revoluționeze industria aviației prin reducerea timpilor de călătorie cu până la 70%. Acest model avansat va permite parcurgerea traseului dintre Londra și New York în doar două ore, eliminând astfel necesitatea escalelor lungi pentru zborurile intercontinentale. Cu o lungime de 68 de metri, aeronava este concepută să transporte până la 200 de pasageri pe rute globale.
Proiectul QuPlane urmărește să depășească performanțele avionului Concorde prin capacități tehnice superioare. În ceea ce privește transportul, acesta va putea lua la bord de două ori mai mulți pasageri decât modelul de referință Concorde. Mai mult, autonomia de zbor a noii aeronave este de 16.000 de kilometri, o cifră semnificativ mai mare decât cei 7.250 de kilometri parcurși fără escale de către Concorde. Această capacitate permite conexiuni directe între Europa și Australia.
Din punct de vedere aerodinamic, QuPlane utilizează o configurație de tip „corp-aripă integrat” (blended wing body) pentru a minimiza rezistența la înaintare. Spre deosebire de avioanele moderne, acesta renunță la sistemul tradițional de aripi și coadă, optând pentru un design compact în care aripile sunt orientate spre spate. Aeronava va zbura la o altitudine de 16.000 de metri, folosind un model de aripă zburătoare pentru a asigura o planare fluidă la viteze foarte mari.
Tehnologia de ultimă oră este integrată și în cabina de pilotaj, unde piloții vor utiliza un afișaj holografic 3D complet. Acest sistem permite controlul prin gesturi, atingere sau comenzi vocale, oferind o suprapunere a informațiilor peste mediul real. În plus, aeronava va integra inteligența artificială pentru diverse funcții de zbor și va fi dotată cu sisteme de cartografiere capabile să funcționeze în orice condiții meteorologice, fiind protejată împotriva bruiajului.
Experiența pasagerilor va fi optimizată prin trei clase de călătorie, de la clasa economică la „Quantum Suites” pentru clasa întâi. Scaunele de la clasa standard vor avea o lățime de 19 inchi, fiind mai largi decât cele de la un Boeing. Cabina va beneficia de un sistem de ospitalitate bazat pe inteligența artificială cuantică pentru controlul temperaturii și iluminatului, asigurând totodată un flux de aer proaspăt la fiecare două minute și 40 de secunde.
Istoria aviației supersonice a fost marcată de modelul Concorde, care a efectuat mai puțin de 50.000 de zboruri în cei 27 de ani de serviciu. Concorde zbura la o viteză de Mach 2,04 și atinge o altitudine de croazieră de 60.000 de picioare. QuPlane se propune să depășească aceste limite, având o viteză de croazieră de Mach 2,1 și o altitudine de 59.000 de picioare, continuând moștenirea aviației de mare viteză.