Un autoturism electric Tesla Model S a intrat pe 30 septembrie 2026 în istorie, devenind prima mașină electrică din lume care a parcurs un total de 3.000.000 de kilometri. Recordul a fost stabilit de proprietarul său, Hansjörg von Gemmingen-Hornberg, un cetățean german care a utilizat vehiculul cu o intensitate remarcabilă. Această performanță tehnologică marchează un moment unic în automobilismul electric, demonstrând capacitatea de durabilitate a componentelor de propulsie.
Vehiculul, lansat inițial în anul 2013, este un model cu tracțiune pe spate, dotat cu motorul de tip Large Drive Unit (LDU). Pe parcursul utilizării, acest motor a necesitat înlocuirea de 13 ori în primii ani, din cauza unor defecțiuni tehnice legate de etanșări. Situația s-a îmbunătățit semnificativ după intervenția unui service croat, EV Clinic, care a instalat componente modificate. Acest motor actual a parcurs deja 1.200.000 de kilometri fără probleme majore, necesitând doar patru schimburi de ulei în reductor.
Performanța bateriei reprezintă un alt pilon al acestui succes, fiind considerată una dintre cele mai rezistente din lume. După ce primele trei unități de baterie au fost înlocuite în perioada de garanție, Hansjörg a achiziționat una nouă, care a fost instalată la kilometrul 1.242.000. Proprietarul susține că această baterie actuală are încă rezerve de funcționare considerabile. Această longevitate a sistemului de stocare a energiei confirmă evoluția tehnologiei de acum un deceniu față de standardele actuale.
Ritmul de utilizare a fost extrem de ridicat, proprietarul parcurgând în ultimul an peste 1.000 de kilometri în fiecare zi. În ultimii 16 luni și jumătate, mașina a parcurs 600.000 de kilometri, ceea ce înseamnă o medie de peste 36.000 de kilometri pe lună. Hansjörg a menținut o rutină strictă pentru protejarea mașinii, preferând încărcarea acasă la o priză de 22 kW până la un nivel de 85-90%. El a evitat utilizarea încărcării rapide, deși beneficia de acces gratuit pe viață la Supercharger.
Starea financiară a proprietarului i-a permis să evite un job clasic și să se concentreze pe utilizarea vehiculului, adunând peste 400.000 km anual în ultimii ani. Prima sa deplasare zilnică începe de obicei foarte devreme, înainte de micul dejun, fiind urmată de o pauză de încărcare la domiciliu. Înainte de atingerea pragului istoric, contorul mașinii indica 2.999.000 km pe data de 29 septembrie 2026. Doar o zi mai târziu, pragul de 3.000.000 de kilometri a fost oficial depășit.
Evoluția tehnologiei auto și a durabilității vehiculelor electrice rămâne un subiect de interes global, în contextul în care infrastructura de încărcare și managementul bateriilor devin critice. Deși tehnologia avansează rapid, performanțele unor modele mai vechi, precum acest Tesla Model S, oferă date concrete despre rezistența pe termen lung a componentelor electrice. Aceste cazuri de utilizare intensivă ajută la validarea fiabilității sistemelor de propulsie și a modului în care întreținerea corectă poate prelungi viața unui vehicul.