Tesla intenționează să introducă modelul de camion electric Semi pe piața europeană, marcând o extindere strategică dincolo de regiunea Americii de Nord. Compania condusă de Elon Musk va prezenta detaliile specifice pentru Europa și planurile de lansare la salonul IAA Transportation din Hanovra, Germania. Această mișcare vine într-un context în care piața transportului greu vede deja prezența unor rivali care oferă soluții electrice de transport de marfă.
Proiectul Semi a fost prezentat inițial în anul 2017, însă producția, care era programată pentru 2019, a fost amânată de mai multe ori. Tesla a prioritizat livrările de baterii pentru modelele de autoturisme electrice destinate pasagerilor, ceea ce a influențat calendarul de producție. Primele livrări limitate au fost efectuate în SUA către PepsiCo la sfârșitul anului 2022, după ce procesul de dezvoltare a fost întârziat de multiple ori.
În prezent, versiunea destinată pieței europene, conform site-ului Tesla din Germania, oferă o autonomie de până la 550 de kilometri. Această performanță este calculată pentru un ansamblu cu o masă totală de 40 de tone, având un consum de aproximativ 1 kWh pe kilometru. Masa vehiculului fără remorcă și încărcătură este de aproximativ 9.100 de kilograme, o specificație importantă pentru transportul de marfă.
Pentru a asigura funcționalitatea, Tesla mizează pe rețeaua Megacharger, care poate furniza o putere de încărcare de până la 800 kW. Prin această tehnologie, vehiculul poate recupera aproximativ 60% din autonomie în doar 30 de minute de încărcare. Compania pune accent pe programarea încărcării în funcție de traseu și pe utilizarea unor centre de service dedicate pentru a minimiza timpul în care camioanele rămân indisponibile.
Producția de volum a acestui model a fost subiectul unor schimbări de predicție, după ce în iulie compania a precizat că producția va începe abia în 2026. Această actualizare a venit după ce în aprilie s-a anunțat că primul Semi a ieșit de pe o linie de producție de mare volum în Nevada. Strategia de producție a fost ajustată pentru a gestiona resursele de baterii disponibile pentru diverse tipuri de vehicule.
Segmentul de transport greu este în plină transformare, pe măsură ce producătorii de vehicule electrice încearcă să integreze tehnologii de încărcare rapidă în infrastructura de transport. Deși segmentul de camioane electrice este încă în dezvoltare, integrarea unor rețele precum Megacharger este esențială pentru a asigura continuitatea operațiunilor logistice. Această evoluție tehnologică vizează reducerea costurilor operaționale și a timpilor de staționare pentru companiile de transport.