Ucraina pregătește o nouă etapă a campaniei menite să perturbe activitatea aeroporturilor din Rusia, utilizând drone dotate cu inteligență artificială. Această strategie este concepută pentru a evita sistemele de apărare antiaeriană și urmează să fie mult mai amplă și agresivă decât operațiunile actuale. Planul este cunoscut sub numele de „M&Ms” și a fost elaborat în perioada în care Mihailo Fedorov ocupa funcția de ministru al Apărării.
Proiectul presupune utilizarea unor drone de dimensiuni mici, cu costuri reduse, care pot naviga autonom. Aceste aparate vor fi echipate cu hărți detaliate și imagini ale obiectivelor vizate, comparând în timp real datele de la bord cu cele stocate anterior. După ce sistemele informatice identifică ținta, dronele se vor îndrepta direct spre aceasta pentru a detona, fără a mai solicita confirmarea de la un operator uman.
Oficialii ucraineni au menționat că noile drone nu vor mai depinde de informațiile furnizate de serviciile de informații americane. Un prototip al acestui sistem a fost deja testat în condiții de luptă în Donbas, însă tehnologia nu a fost încă utilizată împotriva aeroporturilor rusești. În viitorul apropiat, se estimează că aceste aparate ar putea intra în producție de serie, devenind o componentă constantă a arsenalului de atac.
Planul a fost prezentat președintelui Volodimir Zelenski la începutul anului 2026. Deși acesta a exprimat anumite îngrijorări legate de riscurile pe care operațiunile le pot reprezenta pentru aeronavele civile, pasageri și angajații aeroporturilor, a permis continuarea pregătirilor. Această decizie intervine într-un moment de tensiuni crescute între Kiev și Washington, după ce Ucraina a reluat atacurile asupra unor rafinării rusești, acțiuni care au fost criticate de Donald Trump.
Impactul atacurilor actuale asupra traficului aerian este deja vizibil, rețeaua aeroportuară din Moscova fiind închisă, în medie, aproximativ trei ore pe zi. În perioada 3-9 octombrie, au fost raportate 345 de zole anulate și aproape 4.000 de întârzieri, iar pe 10 octombrie au existat alte 692 de întârzieri. Perturbările afectează și zborurile companiilor precum Turkish Airlines sau Emirates, putând forța o reevaluarea rutelor către capitala Rusiei.
Evoluția conflictului și utilizarea tehnologiilor de ultimă oră, precum dronele autonome, marchează o schimbare în modul de desfășurare a luptelor moderne. Această tranziție către sisteme de atac care nu depind de operatori umani reflectă o încercare de a neutraliza infrastructura critică de transport prin tehnologie avansată. Astfel, capacitatea de a perturba rutele aeriene internaționale devine un instrument strategic în gestionarea tensiunilor dintre statele implicate.