Grupul Volkswagen a lansat o campanie masivă de rechemare la nivel mondial, vizând aproximativ 2,86 milioane de vehicule. Motivul principal al acestei operațiuni este un defect tehnic extrem de periculos identificat la sistemul de direcție. Problema vizează un șurub de fixare care este expus riscului de coroziune accelerată, o defecțiune ce poate avea consecințe grave pentru siguranța utilizatorilor pe șosele.
În cel mai negru scenariu descris de inginerii germani, această piesă metalică poate ceda complet sub presiune. O astfel de ruptură ar lăsa șoferul fără posibilitatea de a mai controla traiectoria mașinii în timpul deplasării. Autoritatea de reglementare din sectorul transporturilor de la Berlin, Kba, a analizat mecanismul de degradare și a cerut măsuri imediate, după ce specialiștii au stabilit că factorii de mediu slăbesc rezistența structurală a legăturilor mecanice de la puntea față.
Marca Volkswagen este cea mai afectată, cu un număr de 2.159.054 de vehicule vizate la nivel global. Dintre acestea, 895.832 de unități circulă pe șoselele din Germania, fiind piața cea mai afectată de această acțiune logistică. Modelele populare incluse în lista de alertă sunt Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran și Caddy, toate fiind asamblate în intervalul 24 septembrie 2013 – 1 iulie 2024. Proprietarii vor fi contactați pentru a programa vizite la atelierele autorizate.
Pe partea brandului Audi, rechemarea vizează exclusiv modelul Q3, cu 696.547 de exemplare identificate. Aceste vehicule au fost produse între 31 octombrie 2017 și 23 mai 2024. Pentru remedierea vulnerabilității, tehnicienii vor verifica elementele de prindere și vor înlocui șurubul defect cu unul nou, tratat special împotriva ruginii. Toate costurile pentru manoperă și piese vor fi suportate integral de producător, fără nicio obligație financiară pentru clienți.
Campania de rechemare este monitorizată strict de inspectorii europeni, deși până în acest moment nu au fost raportate victime sau daune materiale cauzate de ruperea acestui șurub. Coroziunea poate duce la compromiterea legăturii în sistemul de direcție și la o creștere severă a riscului de accidente rutiere grave. Această intervenție tehnică de urgență este necesară pentru a restabili integritatea componentelor de siguranță ale vehiculelor vizate.
Campaniile de rechemare de acest amploare sunt instrumente de siguranță reglementate strict în Uniunea Europeană, unde producătorii auto sunt obligați prin lege să intervină imediat ce un defect de fabricație pune în pericol viața utilizatorilor. Aceste procese de siguranță sunt coordonate de autoritățile naționale de reglementare, precum Kba în Germania, pentru a asigura standardele de siguranță pe drumurile publice.