Compania Aeroporturi București a anunțat un proiect de amplizare a infrastructurii de parcare pentru pasagerii care utilizează Aeroportul Henri Coandă. Noua structură va fi o parcare supraetajată cu patru niveluri, având o capacitate totală de 1.019 locuri de parcare. Această investiție majoră este planificată să fie construită în proximitatea clădirii de „Sosiri”, oferind o soluție de staționare modernă pentru călătorii.
Locul unde va fi amplasată noua parcare este situat în apropierea stației CFR „Aeroport Henri Coandă”. Accesul pasagerilor către locurile de parcare se va face prin rețeaua de drumuri interioare ale aeroportului, terenul fiind poziționat în zona sensului giratoriu. Din punct de vedere al circulației, proiectul prevede ieșiri directe către drumul care duce spre DN1, facilitând astfel fluxul de vehicule.
Valoarea estimată a acestui proiect de infrastructură este de aproximativ 12 milioane euro. Pentru a asigura finalizarea lucrărilor într-un termen de maximum 2 ani de la emiterea ordinului de începere, se prevede un regim de lucru intens. Compania Aeroporturi București poate solicita ca anumite categorii de lucrări să fie executate în regim de 24 de ore, inclusiv pe timpul nopții.
Constructorul va trebui să gestioneze un program de lucru care să includă zilele de sâmbătă, duminică și sărbătorile legale. Printre companiile care participă la licitația pentru acest proiect se numără Construcții Erbașu, Drum Asfalt, DAS, precum și Asocierea Bedamiro Holding Parcari Construct. Alte entități implicate în procesul de licitație sunt Hyatt Development 2011, Concelex, Băiculescu Construct și Consola Grup Construct.
Proiectul implică și o serie de subcontractanți specializați, precum de exemplu Schindler Romania, care apare în listele mai multor grupuri de companii participante. Această abordare complexă de licitație vizează atât partea de construcții, cât și componentele de lifturi sau instalații electrice. Obiectivul principal este modernizarea capacității de parcare a aeroportului pentru a susține volumul de trafic de pasageri.
Această investiție în infrastructura de transport se înscrie într-un context de dezvoltare a facilităților de tranzit din jurul capitalei. În timp ce proiectul de la Aeroportul Henri Coandă se concentrează pe parcare, alte zone de infrastructură, precum amplasamentul de la Doicești, sunt de asemenea implicate în procese de ecologizare și dezvoltare de stații noi, marcând o evoluție a conexiunilor de transport din regiune.