Lucrările de construcție pe Autostrada Sibiu - Pitești (A1), mai exact pe secțiunea 4 care cuprinde segmentul Tigveni – Curtea de Argeș, au ajuns la un stadiu de finalizare de 99%. Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a anunțat că deschiderea circulației pe acest segment este programată pentru cursul acestui an. Această etapă este o componentă esențială pentru conectivitatea de vest a țării, fiind o parte din proiectul total de 122 km al autostrăzii.
În prezent, principalul accent se pune pe testarea sistemelor de siguranță ale tunelului Momaia, care are o lungime de 1.350 de metri. Obiectivul este finalizarea testelor și a reglajelor pentru cele peste 2.500 de puncte de monitorizare, care includ senzori și camere video. Acestea sunt esențiale pentru funcționarea corectă a infrastructurii, deoarece sistemul dispune de tehnologie capabilă să identifice obiecte pe carosabil și să gestioneze închiderea benzilor sau a întregii galerii.
Pe segmentul de 9,86 km construit de antreprenorul austriac PORR, lucrările de drum sunt deja finalizate. Pe cele 12 poduri, pasaje și viaducte, care însumează o lungime de 2.620 de metri, a fost deja așternut asfaltul, s-au efectuat marcajele și s-a montat parapetul. Pentru siguranța șoferilor, viteza în interiorul tunelului va fi limitată la un prag de maximum 80 km/h, în urma testelor de siguranță care urmează să fie efectuate.
Un test final al sistemelor de monitorizare, prevenire și intervenție în tunel va avea loc la sfârșitul lunii septembrie. Acest proces de verificare va fi realizat împreună cu reprezentanții ISU pentru a asigura conformitatea cu normele de siguranță. Odată ce secțiunea Tigveni - Curtea de Argeș va fi deschisă, traficul va putea circula pe aproximativ 54 km din totalul de 122 km ai autostrăzii Sibiu – Pitești, accelerând astfel proiectul de infrastructură.
Valoarea contractului pentru aceste lucrări este de 1,678 miliarde de lei, fără TVA, iar finanțarea este asigurată prin Programul Transport 2021-2027. Deschiderea acestei porțiuni de autostradă vine în avans față de termenul contractual inițial, care era stabilit pentru luna februarie 2027. Această accelerare a lucrărilor este posibilă datorită stadiului avansat de execuție al infrastructurii de drum și a elementelor de siguranță de pe segmentul respectiv.
Proiectul de construcție a autostrăzii Sibiu - Pitești este unul dintre cele mai complexe și lungi lucrări de infrastructură rutieră din România, implicând tehnologii avansate de tunelare. Realizarea acestui segment este critică pentru reducerea timpului de călătorie între regiunile de vest și sud, facilitând transportul de mărfuri și de persoane pe un coridor de transport european important.