Lucrările de construcție pe secțiunea 4 a autostrăzii Sibiu-Pitești (A1), care cuprinde segmentul Tigveni – Curtea de Argeș, au ajuns la un stadiu fizic de 99%. Conform informațiilor transmise de Cristian Pistol, antreprenorul austriac PORR a finalizat majoritatea etapelor de drum pe cei 9,86 km de autostradă. În prezent, activitatea principală se concentrează pe verificarea sistemelor de siguranță din cadrul tunelului Momaia, un element critic al acestui segment de drum.
Infrastructura de suprafață este aproape completă, incluzând 12 poduri, pasaje și viaducte care însumează o lungime de 2.620 de metri. Pe aceste structuri a fost deja așternut asfaltul, s-au trasat marcajele necesare și s-au montat parapetele de siguranță. Această etapă de finalizare a lucrărilor de drum asigură pregătirea suprafeței de rulare pentru viitoarea deschidere a traficului, în condițiile în care secțiunea este deja aproape de stadiul de recepție.
Tunelul Momaia, care are o lungime de 1.350 de metri, trece printr-o fază intensă de testare a sistemelor de monitorizare și de reglaj. Sunt verificate peste 2.500 de puncte, care includ senzori și camere video, pentru a asigura funcționarea corectă. Un aspect tehnologic important este prezența camerelor inteligente, capabile să identifice obiecte pe carosabil și să declanșeze automat măsuri de siguranță, precum închiderea unei benzi sau a întregii galerii.
Pentru a verifica eficiența sistemelor de prevenire și intervenție, la sfârșitul lunii septembrie va avea loc un test final de monitorizare. Acesta va fi efectuat împreună cu reprezentanții ISU. În perioada de testare și pentru siguranța circulației, viteza maximă de deplasare va fi limitată la 80 km/h. Deschiderea oficială a circulației pe acest segment este programată pentru anul 2026, înainte de termenul contractual stabilit pentru februarie 2027.
Finanțarea acestui segment de autostradă este asigurată prin Programul Transport 2021–2027, valoarea contractului fiind de 1,678 miliarde de lei, fără TVA. Odată ce secțiunea Tigveni – Curtea de Argeș va fi dată în trafic, utilizatorii vor putea circula pe aproximativ 54 km dintr-un total de 122 km ai autostrăzii Sibiu – Pitești (A1). Această lucrare reprezintă un pas major în conectarea de Nord de țară cu regiunea Munteniei.
Construcția autostrăzii Sibiu-Pitești este un proiect strategic de lungă durată, destinat îmbunătățirii conectivității între Moldova și Muntenia. Realizarea segmentelor de autostradă pe acest coridor este esențială pentru fluidizarea traficului de mărfuri și pasageri, reducând dependența de drumurile naționale actuale. Finalizarea secțiunilor de drum prin tuneluri și viaducte complexe, precum cel de la Momaia, marchează o etapă de modernizare a infrastructurii de transport din România.