Sari la conținut
Observator Digital Observator Digital

Actualitate

Când devin obligatorii cauciucurile de iarnă în România: reguli și sancțiuni pentru șoferi

· 3 min citire · Redacția Observator Digital

Când devin obligatorii cauciucurile de iarnă în România: reguli și sancțiuni pentru șoferi
Foto: Adevărul

În România, obligația de a utiliza anvelope de iarnă nu este legată de o dată fixă din calendar, ci este condiționată strict de starea carosabilului. Șoferii care aleg să circule pe drumuri publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei fără echipamentul corespunzător se confruntă cu sancțiuni financiare semnificative. Regula aplică obligativitatea în funcție de condițiile meteo reale, indiferent de luna anului în care acestea apar.

Conform Poliția Română, legislația în vigoare nu impune o perioadă calendaristică pentru schimbarea sezonieră, ci se concentrează pe starea părții carosabile. Acest lucru înseamnă că, dacă pe un traseu se prezintă zăpadă sau polei, utilizarea anvelopelor de iarnă devine obligatorie imediat. Experții recomandă evitarea amânării acestei proceduri, deoarece atelierele auto tind să se aglomereze odată cu apariția primelor condiții de vreme nefavorabilă.

Pentru a asigura o aderență optimă, producătorul Michelin sugerează trecerea la cauciucurile de iarnă atunci când temperaturile scad sub pragul de 7 grade Celsius. Anvelopele de vară își pierd eficiența la temperaturi scăzute, deoarece compoziția cauciucului se întărește, reducând tracțiunea necesară. Bridgestone explică faptul că anvelopele de iarnă sunt proiectate să rămână flexibile, având în același timp un desen al benzii de rulare cu lame și canale speciale pentru evacuarea apei și a zăpezii.

În ceea ce privește alegerea produselor, Registrul Auto Român precizează că anvelopele marcate ca „all-season” pot fi folosite legal dacă poartă simbolul M+S. Totuși, pentru o performanță superioară pe zăpadă, este recomandată prezența marcajului 3PMSF, care indică trecerea unui test standardizat. Michelin subliniază că acest simbol este mult mai sigur pentru condusul iarna decât simplul marcaj M+S, oferind o siguranță sporită în condiții dificile.

Sancțiunile pentru încălcarea regulilor sunt severe, fiind aplicate contravenții din clasa a IV-a. Șoferii care circulă neechipați riscă amenzi cuprinse între 9 și 20 de puncte-amendă. Având în vedere că, de la 1 iulie 2026, valoarea unui punct-amendă este de 216,25 lei, sancțiunea financiară va fi între 1.946,25 și 4.325 de lei. În plus, polițiștii pot reține certificatul de înmatriculare al vehiculului.

Echiparea corectă a autoturismelor implică montarea anvelopelor de iarnă pe toate cele patru roți, pentru a evita dezechilibrarea aderenței. Deși sistemele de tracțiune integrală pot ajuta la plecarea de pe loc, acestea nu pot compensa lipsa unor anvelope adecvate pentru oprirea rapidă a mașinii pe gheață. Este esențial ca șoferii să verifice periodic presiunea și să adapteze viteza la condițiile de trafic și de drum.

Surse

Sursa: Adevărul

Tot în Actualitate