Guvernul a oficializat bugetul de venituri și cheltuieli pentru CFR Călători aplicabil anului 2026, proces finalizat cu peste 250 de zile de întârziere față de începutul anului. Compania de transport feroviar anticipează venituri totale de 4,138 miliarde de lei, un nivel care reflectă o creștere de 19,66% față de realizările din 2025. Această decizie administrativă vizează asigurarea resurselor necesare pentru activitatea curentă și respectarea obligațiilor financiare față de terți.
În ciuda creșterii veniturilor, subvențiile primite de companie urmează să sufere o scădere semnificativă. Valoarea subvențiilor este estimată la 1,674 miliarde de lei, ceea ce reprezintă o diminuare de 17,62% comparativ cu nivelul înregistrat la finalul anului 2025. În același timp, cheltuielile totale ale CFR Călători sunt programate să ajungă la 4,113 miliarde de lei, o sumă cu 18% mai mare decât în perioada precedentă, pentru a acoperi necesitățile operaționale.
Un aspect central al noului buget este orientarea către profitabilitate, după un an dificil. CFR Călători estimează un rezultat brut pozitiv, cu un profit de 25 milioane de lei, în contrast cu pierderea de 27,3 milioane de lei înregistrată în 2025. Cifra de afaceri este programată la 1,338 miliarde de lei, marcând o creștere de 11,01% față de anul anterior, în timp ce plățile restante sunt estimate la 70 milioane de lei.
Investițiile reprezintă un motor de dezvoltare major în planificarea pentru anul 2026, cu o creștere spectaculoă de 65,61%. Sursele de investiții vor fi de 1,132 miliarde lei, o sumă care va acoperi integral cheltuielile de investiții programate la același nivel. Această strategie de finanțare este menită să susțină modernizarea, în condiții în care numărul mediu de salariați este estimat la 10.126 de persoane, cu 66 de angajați mai puțini decât în 2025.
Întârzierea de peste 250 de zile în aprobarea acestui buget a generat o tensiune vizibilă în relația cu forța de muncă. Reprezentanții sindicatelor CFR au exprimat nemulțumiri legate de lipsa de certitudine financiară, avertizând că operațiunile trenurilor ar putea fi întrerupte dacă problema finanțării nu este rezolvată. Guvernul susține că noua structură de cheltuieli va permite menținerea echilibrului financiar și reducerea riscurilor pentru companie.
Gestionarea bugetelor în sectorul de transport este esențială pentru stabilitatea infrastructurii naționale. În contextul în care România se concentrează pe găsirea unor soluții pentru finanțarea proiectelor energetice majore, precum cele nucleare, stabilitatea financiară a companiilor de stat rămâne un punct de interes pentru echilibrul economic. Eficientizarea resurselor în cadrul CFR Călători este privită ca un pas necesar pentru asigurarea rentabilității pe termen lung.