Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a declarat că Bucureștiul va avea nevoie de un ciclu de aproximativ 10 ani pentru a trece printr-o transformare completă. Edilul a explicat că șantierele care afectează în prezent orașul reprezintă doar prima etapă a acestui proces de modernizare amplă. Conform viziunii primarului, lucrările majore de infrastructură trebuie finalizate înainte ca administrația să poată trece la regenerarea spațiilor publice și a zonelor centrale.
Strategia de dezvoltare presupune începerea cu proiectele grele de infrastructură, care includ rețelele de utilități, liniile de tramvai, sistemul de termoficare, precum și rețelele de apă și canalizare. Abia după finalizarea acestor intervenții tehnice, atenția municipalității se va muta către regenerarea urbană. Ciprian Ciucu a comparat situația actuală cu orașe precum Roma sau Paris, subliniind că orice oraș mare a trecut prin perioade lungi de șantiere pentru a se transforma.
În planurile de reamenajare a spațiului public sunt incluse zone precum Bulevardul Magheru, Piața Amzei, Grădina Icoanei, zona Palatului Regal, Piața Rosetti și Bulevardul Regina Elisabeta. Obiectivul este creșterea suprafețelor verzi, reducerea circulației agresive și crearea unor spații care să încurajeze mersul pe jos și accesul la instituții culturale sau restaurante. În zona Palatului Regal, primarul a menționat intenția de demineralizare și de extindere a spațiilor destinate pietonilor.
Procesul de implementare este unul complex, deoarece etapele de studii, avizele, concursurile de soluții și proiectarea pot întinde un singur proiect pe parcursul mai multor ani. Pentru axa Magheru-Bălcescu, municipalitatea pregătește încă din primăvară un concurs de soluții, iar execuția ar putea dura aproximativ 2-3 ani. Ciprian Ciucu a precizat că proiectele aflate în pregătire vor trece prin dezbateri publice înainte de a fi implementate efectiv în oraș.
Situația șantierelor din Capitală este una intensă, municipalitatea indicând la începutul lunii septembrie un total de 63 de șantiere deschise în oraș. Dintre acestea, 35 de puncte de lucru afectează direct circulația auto și transportul public. Aceste intervenții actuale se concentrează în principal pe modernizarea sistemului de termoficare și pe reabilitarea infrastructurii de transport, elemente esențiale pentru pregătirea terenului pentru viitoarea regenerare urbană.
Administrația locală gestionează aceste transformări într-un context în care infrastructura de bază necesită investiții masive pentru a susține dezvoltarea urbană modernă. Planificarea pe termen lung vizează trecerea de la rețelele de utilități de sub sol către o estetică urbană funcțională. Această succesiune de etape este considerată necesară pentru a evita suprapunerea lucrărilor de rețele cu cele de reamenajare a spațiilor verzi și a trotuarelor.