Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a reacționat la criticile primite după ce a decis eliberarea trotuarelor de mașini pentru a le refăcuta pentru pietoni. Edilul a menționat că a fost acuzat că „urăște mașinile” și că va pierde voturile celor care nu mai pot parca autoturismele pe trotuare. Ciprian Ciucu a declarat că scopul său nu este menținerea funcției de primar, ci punerea orașului la punct și civilizarea acestuia.
În cadrul explicațiilor sale, Ciprian Ciucu a subliniat că persoanele cu dizabilități, vârstnicii, părinții și copiii au nevoie de trotuare curate, verzi și umbroase. El a argumentat că un primar trebuie să prioritizeze viața acestor categorii de cetățeni în raport cu confortul oferit celor care își parchează mașinile în fața blocurilor sau pe bulevare. Pentru edil, este esențial ca spațiul public să fie plăcut și funcțional pentru pietoni.
Primarul a abordat și acuzațiile privind lipsa de afecțiune față de autoturisme, precizând că, deși nu are sentimente față de obiecte, el iubește orașul, aerul curat și ordinea. El a explicat faptul că eliberarea bulevardelor principale de sub mașini este o măsură de echilibrare a situației de fapt, oferind spațiu necesar pietonilor. Ciprian Ciucu a menționat că scopul său este să asigure lucruri bine puse la punct în capitală.
Referitor la numărul mare de vehicule, Ciprian Ciucu a citat datele RAR care indică prezența a 2.800.000 de autoturisme în București și Ilfov. În contextul acestui număr, el a explicat că măsurile luate vizează accesibilizarea trotuarelor. De asemenea, a comentat solicitările privind parcările supraetajate, menționând că o parcare subterană de 400 de locuri în Centru costă cât construcția a două școli, fiind o soluție insuficientă față de milioanele de mașini.
Pentru a îmbunătăți mediul urban, edilul a menționat crearea unui coridor verde prin plantarea a 620 de arbori, alături de zeci de mii de arbuști și plante perene. Proiectul include un sistem de irigații, mobilier urban și bănci, elemente necesare unui bulevard civilizat. Ciprian Ciucu a asigurat că aceste procese de modernizare a spațiului public vor continua în perioada următoare.
Gestionarea spațiului public în București rămâne un subiect de intensă dezbatere, implicând echilibrul între infrastructura rutieră și zonele destinate pietonilor. Deciziile privind parcarea și amenajarea bulevardelor afectează direct mobilitatea urbană într-un oraș cu o densitate mare de vehicule. Această problemă de organizare a circulației este o componentă centrală a administrației locale în gestionarea fluxurilor de trafic și a calității vieții.