Circulația trenurilor pe segmentul feroviar Galați–Târgu Bujor a fost reluată miercuri, 14 octombrie, după ce lucrările de reparații au fost finalizate. Această decizie vine în urma necesității de a repara infrastructura care a fost grav afectată de inundațiile survenite în septembrie 2024. Evenimentele meteorologice extreme au provocat daune semnificative pe acest tronson, necesitând intervenții urgente pentru a asigura siguranța deplasării trenurilor în zona respectivă.
Daunele au fost cauzate de furtuna Boris, care a generat inundații în perioada 14–15 septembrie 2024. Aceste fenomene naturale au afectat aproximativ 11 kilometri de cale ferată, impactând total 36 de zone diferite de pe traseu. Din cauza acestor distrugeri, circulația feroviară a fost complet întreruptă pe acest sector, forțând pasagerii să folosească alte modalități de transport pentru a ajunge la destinație.
Proiectul de reabilitare a fost desfășurat sub denumirea obiectivului de investiții „Lucrări de linii necesare pentru redeschiderea circulației pe linia CF 703, Galați–Bârlad, afectată de calamitățile naturale din perioada 14–15 septembrie 2024”. Finanțarea pentru aceste lucrări a fost asigurată integral de la bugetul de stat. Valoarea totală a investiției a fost de 55,99 milioane de lei, sumă care include și taxa pe valoarea adăugată (TVA), conform datelor furnizate de Sucursala Regională de Căi Ferate Galați.
Lucrările de modernizare și reparație au fost executate de către Asocierea Arcada Company – ISPCF – Citadina 98. Scopul principal al intervențiilor a fost readucerea infrastructurii la parametrii tehnici necesari pentru ca trenurile să poată circula în deplină siguranță. În perioada în care șantierul a fost activ, trenurile au putut circula doar până la stația Chiraftei, restul călătoriei către localitățile Târgu Bujor, Berești și Bârlad fiind asigurată prin mijloace de transport rutier.
Redeschiderea acestui sector reprezintă un pas esențial pentru restabilirea conectivității feroviare în zona deservită de linia CF 703. Totuși, procesul de reabilitare nu este complet, deoarece lucrările continuă în continuare pe tronsonul Târgu Bujor–Bârlad. Doar după finalizarea acestui segment vor putea fi reluate deplasările pe întreaga linie feroviară, asigurând astfel funcționarea completă a conexiunii dintre Galați și Bârlad.
Linia feroviară CF 703 face parte din rețeaua de transport feroviar din România, fiind un ax important pentru mobilitatea regională. Infrastructura feroviară din țară este monitorizată constant de autorități, în special în zonele vulnerabile la fenomene meteorologice extreme. Menținerea parametrilor tehnici pe aceste linii este vitală pentru evitarea blocajelor de transport și pentru asigurarea continuității serviciilor de călătorie pentru populația locală.