Deschiderea circulației pe segmentul de 13 kilometri din A0 Nord, care cuprinde tronsoanele Afumați, Pantelimon și Cernica, nu a avut loc luni, în ciuda anunțurilor anterioare. Deși se anticipa o deschidere imediată, Consiliul Județean Ilfov a clarificat faptul că darea în folosință a acestui sector va fi amânată până la finalul anului curent. Decizia vine după ce anumite lucrări de construcție trebuie încă finalizate pe șantier.
Anunțul de amânare contrazice declarațiile făcute recent de Horațiu Cosma, fostul secretar de stat în Ministerul Transporturilor. Acesta declarase că, începând cu data de 26 octombrie, se va putea circula pe ambele sectoare ale A0 Nord, asigurând conexiunea între Afumați, Pantelimon și Autostrada A2, direcția Constanța. Totuși, conducerea CNAIR a intervenit pentru a preciza că procesul de construcție nu este încă încheiat, existând necesitatea de a finaliza anumite etape de lucru.
Consiliul Județean Ilfov a subliniat că acest segment de aproape 13 kilometri de autostradă are rolul esențial de a fluidiza traficul în regiunea Ilfov – București. Hubert Thuma, președintele CJ Ilfov, a explicat faptul că acest drum nou, construit de CNAIR, este conceput ca o variantă rapidă pentru zeci de mii de familii. Acestea utilizează zilnic aceste artere pentru a se deplasa între localitățile din Ilfov și București, în scopul de a ajunge la școli, grădinițe sau la locul de muncă.
Conform declarațiilor lui Hubert Thuma, noua infrastructură se conectează la drumurile județene dezvoltate de consiliul județean, precum DJ100 și DJ301, oferind acces către alte autostrăzi importante, inclusiv A1, A2 și A3, dar și către DN1. Locuitorii din zone precum Pantelimon, Brănești, Cernica, Petrăchioaia și Afumați vor beneficia de puncte de acces cheie prin A0 și Centura Capitalei. Această rețea va permite o reducere semnificativă a timpilor de tranzit în zona de est a județului.
Proiectul A0 reprezintă o componentă strategică a infrastructurii de transport din jurul capitalei, fiind conceput să decongestioneze rețelele existente. Autostrada este segmentată în mai multe loturi, iar dezvoltarea sa este planificată pentru a asigura o circulație continuă între principalele artere de transport național. În prezent, lucrările pe lotul 1 au ajuns la un nivel de execuție de 82%, însă conexiunea completă cu A1 este estimată pentru anul 2027.
În contextul dezvoltării infrastructurii de transport, proiectul A0 se integrează într-o strategie mai largă de conectare a regiunii Ilfov cu rețeaua de autostrăzi din România. Această dezvoltare vizează îmbunătățirea mobilității și reducerea presiunii pe drumurile naționale din proximitatea Bucureștiului, oferind alternative de circulație pentru traficul de tranzit și cel local.