Circularea pe drumurile publice fără o poliță de asigurare RCA valabilă poate genera complicații juridice și financiare severe pentru proprietarii de vehicule. În România, această asigurare este obligatorie prin lege pentru orice utilizator de vehicul cu locul de staționare obișuit în țară. În cazul în care Poliția Rutieră constată absența asigurării în timpul unui control, șoferul riscă nu doar o amendă, ci și reținerea certificatului de înmatriculare și a plăcuțelor vehiculului, până la rezolvarea situației.
Sancțiunile pentru lipsa asigurării RCA sunt semnificative și se calculează pe baza punctelor-amendă. De exemplu, începând cu iulie 2026, valoarea unui punct-amendă este estimată la aproximativ 216 lei, bazată pe salariul minim brut pe economie. Pentru lipsa asigurării, amenzile pot ajunge la sume de ordinul 1.000-2.000 de lei. De asemenea, dacă un vehicul neasigurat este staționat pe domeniul public, proprietarul poate fi sancționat în mod similar cu un șofer care circulă activ fără poliță.
Dacă un șofer care nu deține RCA produce un accident, situația devine extrem de critică. În absența unei polițe valabile, nu există un asigurător care să plătească daunele victimei. Totuși, mecanismul legal prevede intervenția Biroului Asigurătorilor de Autovehicule din România (BAAR). Acesta poate acorda despăgubiri pentru pagube materiale sau vătămări corporale, dar sumele plătite de BAAR sunt ulterior recuperate de la persoana responsabilă de accident, conform legislației în vigoare.
Există diferențe importante între tratarea unui vehicul identificat fără RCA și a unuia care a fugit de la locul accidentului. Pentru vehiculele identificate, dar neasigurate, BAAR acoperă atât daunele materiale, cât și vătămările corporale. În cazul vehiculelor neidentificate, despăgubirile pentru daune materiale sunt mult mai restrictive, fiind acordate doar în condiții specifice, precum decesul sau vătămări care necesită peste 60 de zile de îngrijiri medicale, aplicându-se și o franșiză de 500 de euro.
Pentru a evita incidentele, este esențial ca șoferii să verifice periodic valabilitatea polițelor prin baza de date disponibilă a BAAR. În cazul unui accident cu un șofer neasigurat, este obligatorie apelarea Poliției pentru întocmirea unui proces-verbal de constatare, deoarece o simplă constatare amiabilă nu este suficientă. Documentarea corectă a evenimentului este primul pas necesar pentru ca victima să poată deschide un dosar de despăgubire la instituția dedicată.
În contextul siguranței rutiere, autoritățile monitorizează constant respectarea normelor, însă incidentele rămân o problemă de actualitate. Recent, Poliția Română a desfășurat 145 de misiuni aeriene pentru siguranța rutieră, evidențiind importanța controlului strict al regulilor de circulație. De asemenea, monitorizarea comportamentului la volan rămâne critică, având în vedere cazuri precum cel al unui bărbat de 50 de ani care a lovit patru mașini parcate după ce s-a urcat la volan sub influența alcoolului.