Lucrările de reabilitare a infrastructurii de la Planșul Unirii intră într-o etapă finală, cu un progres de 80% în ceea ce privește înlocuirea plăcii de beton. Daniel Băluță, primarul Sectorului 4, a oferit detalii despre ritmul de execuție și despre proiectele de infrastructură care vor fi implementate în zona centrală a capitalei în perioada următoare.
Conform declarațiilor primarului, întreaga placă de beton va fi înlocuită până la finalul acestui an. După finalizarea acestui etapă de infrastructură, în primăvara viitoare va începe procesul de reamenajare a parcului situat deasupra Planșeului Unirii, acest lucru fiind realizat în colaborare cu Primăria Municipiului București. Proiectul implică și o componentă de reabilitare a podului de aproximativ 800 de metri care traversează râul Dâmbovița.
Daniel Băluță a explicat că, deși au existat dificultăți financiare punctuale, situația este acum stabilă. În prezent, aproximativ 60% din valoarea totală a lucrărilor a fost deja plătită, existând un grafic de plată bun. Primarul a subliniat că echipa de constructori a demonstrat un profesionalism ridicat și o forță financiară necesară pentru a menține lucrările în desfășurare, în ciuda unor momente de lipsă de fluență a finanțării.
În ceea ce privește Pasajul Unirii, zona dedicată traficului auto, lucrările sunt estimate să înceapă în a doua jumătate a anului 2028. Daniel Băluță a menționat că acest pas este necesar pentru a permite construcția unei noi linii de tramvai, care va asigura o conexiune între est și vestul orașului. Această linie de tramvai va parcurge aproximativ un kilometru, legând zona Bisericii Sfântă Vineri de zona Mitropoliei.
Un alt proiect important este cel legat de pasajul pietonal și tunelul de evacuare, realizat în parteneriat cu Primăria Municipiului București și Metrorex. Scopul este de a permite stațiilor de metrou Unirii 1 și Unirii 2 să obțină avizul de securitate la incendiu. Noua configurație va include două sensuri distincte pentru pietoni, una de intrare și una de ieșire, pentru a evita mixarea acestora, parte din traseu fiind situată chiar și la nivel suprateran.
În contextul reamenajării infrastructurii de transport din București, este important de menționat că proiectele de consolidare a pasajelor și a liniilor de transport public sunt esențiale pentru siguranța circulației. Aceste investiții vizează atât fluidizarea traficului auto, cât și îmbunătățirea accesului pietonal către stațiile de metrou, oferind soluții de evacuare moderne și sigure pentru utilizatorii serviciilor de transport public.
context_missing: false