Jandarmii au descoperit o fraudă neobișnuită în cadrul unor controale de rutină, când au identificat o anomalie în sistemul de monitorizare a transporturilor de lemn. În urma verificărilor, autoritățile au constatat că datele de identificare ale unui bărbat care figura ca șofer în aplicația SUMAL 2.0 aparțin, de fapt, unei persoane decedate. Această descoperire a declanșat o investigație extinsă asupra legalității numeroaselor transporturi de material lemnos efectuate în perioada recentă.
Anomalia a fost semnalată inițial de jandarmi după ce aceștia au observat că fotografiile încărcate în aplicația SUMAL 2.0 erau neclare. Aceste imagini au rolul de a atesta legalitatea transporturilor, însă calitatea slabă a acestora a atras suspiciunea oamenilor legii. Această observație i-a determinat pe jandarmi să aprofundeze verificările și să verifice cu atenție datele de identificare ale persoanei care era înregistrată oficial ca fiind șoferul utilajelor.
Verificările ulterioare au scos la iveală dimensiunea considerabilă a fraudei, deoarece identitatea persoanei decedate a fost utilizată constant timp de mai multe luni. Conform datelor furnizate de autorități, bărbatul a figurat ca șofer pentru cel puțin 122 de transporturi de material lemnos. Această activitate ilegală a avut loc începând cu luna mai 2025 și s-a desfășurat până în prezent, utilizând constant profilul defunctului.
Potrivit unor surse judiciare, persoana care a utilizat fotografiile și datele defunctului este fratele acestuia. Din cauza acestor nereguli majore, jandarmii au întocmit un proces-verbal de sesizare a organelor de anchetă pentru a investiga responsabilii. Dosarul vizează posibila săvârșire a două infracțiuni distincte: introducerea de date false în aplicația SUMAL 2.0 și accesarea fără drept a unui sistem informatic.
În cadrul acestui tip de investigații, autoritățile urmăresc să determine modul în care datele au fost manipulate pentru a evita detectarea transporturilor ilegale. Utilizarea sistemelor digitale de monitorizare precum SUMAL 2.0 este menită să asigure trasabilitatea materialelor de la tăiere până la destinație. În acest caz, manipularea informațiilor din aplicație a permis evitarea controlului legal asupra identității operatorilor care efectuează transporturile de lemn.
Sistemul SUMAL 2.0 este instrumentul digital utilizat în România pentru monitorizarea transporturilor de material lemnos, având scopul de a preveni tăierile ilegale și comerțul cu lemn neautorizat. Prin încărcarea fotografiilor și a datelor de identificare în această platformă, autoritățile încearcă să creeze o amprentă digitală a fiecărui transport, asigurând astfel o supraveghere mai eficientă a resurselor forestiere din țară.