Inspectorii Gărzii de Mediu au declanșat o serie de verificări în urma unui raliu desfășurat recent în centrul capitalei, după ce au fost primite zeci de sesizări de la cetățeni. Localnicii din zona unde a avut loc evenimentul au raportat probleme de sănătate cauzate de poluare, menționând dificultăți respiratorii, senzația de usturarea ochilor și episoade de tuse. Autoritățile încearcă acum să determine dacă măsurile necesare pentru protecția mediului au fost implementate corect în timpul competiției.
Diana Buzoianu, ministrul interimar al Mediului, a subliniat că astfel de evenimente ar putea fi organizate în zone mai îndepărtate de cartierele rezidențiale. Aceasta a precizat că plângerile primite au fost numeroase, cetățenii fiind nevoiți să își închidă geamurile pentru a evita impactul poluării. Fumul raportat de participanți este produs în principal de uzura anvelopelor în timpul curselor de automobilism, un factor care a declanșat investigația oficială.
Andrei Corlan, comisarul general al Gărzii de Mediu, a declarat că organizatorul riscă o sancțiune financiară de cel puțin 15 mii de lei. Controlul este în curs de finalizare și rezultatele oficiale vor fi făcute publice mâine. Totuși, procesul de sancționare este complex, deoarece legislația calculează media concentrațiilor de poluanți pe un interval de 24 de ore. Un episod scurt de poluare poate fi diluat matematic de valorile înregistrate în restul zilei.
Federația Română de Automobilism Sportiv a luat apărarea evenimentului, argumentând că astfel de competiții au loc regulat în alte capitale europene. Norris Măgeanu, președintele Federației Române de Automobilism Sportiv, a comparat situația cu raliul Italiei desfășurat în fața Coloseumului, de la Roma. Acesta a susținut că în zonele afectate de raliu circulă zilnic între 25 și 30 de mii de mașini, generând un nivel de poluare statistic mai mare decât cel produs de competiție.
În paralel cu aceste investigații, Primăria Capitalei lucrează la noi strategii pentru limitarea emisiilor de poluanti din zona urbană. Municipalitatea analizează implementarea unor măsuri care ar putea include interzicerea treptată a circulației mașinilor vechi și poluante în centrul Bucureștiului. Acest proces de restricționare a accesului vehiculelor cu impact negativ asupra mediului este planificat să înceapă începând cu toamna anului viitor, pentru a îmbunătăți calitatea aerului.
Gestionarea poluării în zonele urbice rămâne o provocare constantă pentru administrația locală și autoritățile de mediu. În România, reglementările privind emisiile sunt monitorizate prin rețele de stații care măsoară calitatea aerului, iar depășirile limitelor legale pot atrage sancțiuni pentru entitățile responsabile. Această situație din București vine într-un context în care controlul emisiilor devine o prioritate pentru reducerea impactului traficului asupra sănătății publice.