Autoritățile din județul Prahova au inaugurat, joi după amiază, șoseaua de centură a orașului Comarnic, un tronson esențial pentru decongestionarea zonei. Proiectul, care are o lungime totală de aproape 5,9 kilometri, a fost finalizat după aproximativ trei ani de lucrări. Scopul principal al acestei infrastructuri noi este de a fluidiza circulația rutieră pe Valea Prahovei, oferind o alternativă directă la drumul național DN 1, unde se formează frecvent coloane de autovehicule.
Președintele Consiliului Județean Prahova, Virgiliu Nanu, a prezentat detaliile tehnice ale acestui proiect de infrastructură de mare importanță. Centura este dotată cu două poduri, unul de 81 de metri și unul de 40 de metri, ambele traversând râul Prahova. De asemenea, tronsonul include un viaduct de 370 de metri, care dispune de nouă deschideri și traversează râul Prahova, linia ferată București-Brașov, precum și strada Podul lui Neag.
Costul total al întregului proiect a fost de 516 milioane de lei, dintre care 438 de milioane de lei au fost direcționate către lucrările de construcții-montaj. Pentru a facilita accesul pe noua centură și ieșirea de pe aceasta, au fost amenajate patru intersecții sub formă de sensuri giratorii. Virgiliu Nanu a descris lucrarea drept una de calitate, subliniind că acest proiect reprezintă un beneficiu major atât pentru locuitorii județului Prahova, cât și pentru toți participanții la trafic.
Evenimentul de inaugurare a fost marcat de absența temporară a directorului general al CNAIR, Cristian Pistol. Acesta a întârziat la ceremonie deoarece a rămas „agățat” în trafic, fapt confirmat de Virgiliu Nanu în cadrul discursului său. Președintele Consiliului Județean a menționat că, în ciuda întârzierii, directorul CNAIR a fost alături de acest proiect de fiecare dată, oferind sprijin necesar pentru realizarea acestui tronson de drum.
În ceea ce privește viitorul infrastructurii din zonă, Virgiliu Nanu a declarat că prioritatea actuală este finalizarea centurilor ocolitoare, numindu-le „certe”. Referitor la posibilitatea unei autostrăzi între Ploiești și Brașov, acesta a menționat că nu pot fi făcute promisiuni, deoarece deciziile nu aparțin autorităților județene. El a subliniat însă că vor continua eforturile pentru a susține acest obiectiv pe termen lung.
Lucrările la Centura Comarnic au fost oficial lansate la începutul anului 2023, participând la eveniment și reprezentanți ai Ministerului Transporturilor. Deși inițial execuția era estimată să dureze doar un singur an, procesul de construcție s-a prelungit la trei ani. Această întârziere a fost cauzată de diverse probleme tehnice, precum necesitatea consolidărilor în urma surpărilor de teren, relocarea utilităților și întârzierile legate de obținerea avizelor necesare.