O navă care operează sub pavilionul Comore a fost lovită de drone vineri, în zona Mării Negre, la o distanță de aproximativ 13 mile marine de Constanța. Incidentul a generat o operațiune de urgență, deoarece echipele de salvare au fost imediat direcționate către locația unde s-a produs atacul. Scopul principal al misiunii este recuperarea marinariilor care se află în situație de pericol iminent în urma avariilor suferite de vas.
Conform unor informații care nu au fost confirmate oficial până în acest moment, nava implicată în atac este Sakis Antoniou. Acest vas ar fi suferit avarii semnificative și există riscul ca acesta să se scufunde în cel puțin cât se știe. Unele surse de informare susțin chiar că nava s-ar fi scufundat deja după loviturile primite, însă misiunea de salvare continuă activ în zona respectivă, conform datelor furnizate de Ziua de Constanta.
Localizarea incidentului indică faptul că acesta s-a produs la o distanță de 13 mile marine de țărm, ceea ce plasează evenimentul dincolo de limitele de autoritate directă ale României. Apele teritoriale ale statului român se întind pe o suprafață de 12 mile marine de la linia de coastă. Astfel, nava a fost lovită în zona de ape internaționale, chiar la marginea limitelor de jurisdicție teritorială românească.
Acest atac reprezintă al treilea incident grav raportat în Marea Neagră în cursul lunii octombrie. În prima parte a lunii, pe 5 octombrie, nava turcească Royad Mammadov, care transporta cereale, a fost lovită de drone în apropierea platformei Pescăruș și s-a scufundat. În urma acelui eveniment, doi marinari au pierit, în timp ce 11 membri ai echipajului au reușit să fie salvați, conform informațiilor furnizate de MAI.
Un alt incident similar a avut loc pe 15 octombrie, când nava Wine Trader, sub pavilionul San Marino, a fost avariată la 14 mile marine de Sulina. În acel caz, ARSVOM a intervenit cu nava SAR Apollo, iar cinci marinari au fost transportați cu un elicopter Black Hawk către Constanța. Această serie de atacuri asupra navelor comerciale subliniază creșterea riscurilor de securitate maritimă în regiunea Mării Negre.
Evoluția tensiunilor în zona Mării Negre a dus la o serie de atacuri asupra vaselor de transport, afectând siguranța echipajelor și integritatea rutelor comerciale. Incidentele recente, precum cele asupra navelor Royad Mammadov și Wine Trader, confirmă o perioadă de instabilitate maritimă marcată de utilizarea dronelor împotriva unităților de transport, cu consecințe directe asupra vieții omenești și a stabilității logistice în regiune.