Un incident de circulație pe trotuar a avut loc în Piața Victoriei, în București, în care soția pilotului Cezar Osiceanu a fost lovită de o tânără care circula cu o trotinetă electrică. Incidentul s-a produs într-o zonă care nu dispune de o bandă marcată pentru bicicliști, ceea ce a forțat utilizatorii de trotinete să circule printre pietoni. Tânăra a acroșat mai multe persoane în timpul deplasării sale pe trotuar.
Cezar Osiceanu a descris modul de deplasare al tinerei, precizând că aceasta se deplasa cu viteză și efectua manevre de tip slalom printre pietoni, pe traseul dintre Springtime și banca UniCredit. Pilotul a relatat că tânăra a venit din sens contrar, l-a lovit pe el, apoi a acroșat-o pe soția sa și alte două doamne care mergeau pe trotuar în sensul de mers al tinerei. După impact, tânăra a intrat într-un magazin pentru a evita oprirea, revenind pe trotuar după aproximativ 10 minute.
Problema siguranței pe trotuare este una recurentă, Cezar Osiceanu menționând că aceasta este a doua oară când soția sa este lovită în acea locație. Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, a declarat că autoritățile evaluează posibilitatea unei interdicții complete a trotinetelor electrice în București. În prezent, există deja un regulament care interzice circulația acestora în parcuri, iar utilizarea domeniului public este acum taxată pentru a reglementa activitatea operatorilor.
Ciprian Ciucu a subliniat dificultatea de a găsi un spațiu de circulație sigur, menționând că pe trotuar trotinetele lovesc pietonii, iar pe șosea utilizatorii își pun propria viață în pericol. Primarul a menționat că scopul reglementărilor nu este doar taxarea, ci monitorizarea comportamentului iresponsabil al unor utilizatori care circulă cu viteză mare. Decizia finală privind interzicerea la nivel local depinde de evaluarea posibilității de a emite o hotărâre de Consiliu Local fără a încălca legislația națională.
Situația accidentelor rutiere implicând trotinetele electrice este în creștere, înregistrându-se 119 accidente în prima parte a anului 2026, o creștere de 32% față de perioada precedentă. Statisticile arată că, deși accidentele grave sunt raportate, numărul celor cu răni ușoare este mult mai ridicat. Raed Arafat a avertizat că o trotinetă electrică se deplasează ca un proiectil cu viteze de până la 30-35 km/h, ceea ce poate cauza decese sau sechele grave în cazul impactului cu un pieton.
În contextul creșterii numărului de incidente rutiere, datele oficiale indică o evoluție alarmantă a accidentelor pentru utilizatorii de vehicule electrice ușoare. În timp ce accidentele pentru bicicliști au crescut cu 7%, cele cauzate de trotinetele electrice au înregistrat o creștere mult mai semnificativă, evidențiind necesitatea unor măsuri de reglementare mai stricte pentru a proteja integritatea pietonilor în zonele aglomerate ale orașelor.