Lucrările de pe Lotul 3 al autostrăzii A0 Nord, care cuprinde segmentul dintre Afumați și Pantelimon, au intrat în faza de finalizare. Constructorul China Civil Engineering Construction Corporation se ocupă de ultimele elemente necesare pentru intrarea în trafic a acestui tronson de aproximativ 8,6 km. Oficialii de la Ministerul Transporturilor au indicat că stadiul fizic al lucrărilor este deja de peste 97%, ceea ce apropie acest segment cheie de semiinelul nordic al Capitalei de deschiderea oficială.
Secretarul de stat Irinel Ionel Scrioșteanu a oferit detalii despre etapele rămase, menționând că în zona pasajului DN3, care va supratraversa A0 pentru a asigura legătura între Brănești și Pantelimon, se realizează așternerea celui de-al doilea strat de asfalt. În prezent, sistemele de iluminat public și video sunt în proces de montaj, în timp ce marcajele rutiere au fost realizate în proporție de 90%. De asemenea, s-au finalizat panourile fonoabsorbante și cele antiorbire din zona mediană.
În ceea ce privește calendarul deschiderii, Irinel Ionel Scrioșteanu a estimat că intrarea în trafic ar putea avea loc în jurul datei de 20 octombrie 2026, împreună cu Lotul 4 al A0 Nord. Această dată depinde însă de activitatea comisiei de recepție și de eventualele recomandări primite la terminarea lucrărilor. Pe de altă parte, Horațiu Cosma, secretarul de stat, a declarat că obiectivul este deschiderea circulației pe acest sector până la finalul lunii octombrie, menționând un stadiu fizic de 98%.
Deși progresul este acum vizibil, proiectul a cunoscut întârzieri față de termenul contractual inițial. Horațiu Cosma a susținut că sectorul ar fi trebuit să fie deja circulabil încă de la finalul anului trecut și a solicitat Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere să analizeze contractul pentru aplicarea penalităților. CNAIR confirmase anterior, în martie 2026, faptul că tronsonul nu fusese finalizat la termen, acumulând întârzieri față de calendarul de execuție stabilit inițial.
Odată cu deschiderea acestui segment, traficul va putea circula neîntrerupt pe aproximativ 80% din inelul de centură al Capitalei, realizând conexiuni între A1, A2, A3 și DN1 în zona Otopeni. Deschiderea Lotului 3 va permite, de asemenea, punerea în trafic a sectorului adiacent al Lotului 4, care are o lungime de aproximativ 4,4 km și este deja finalizat. Această infrastructură va facilita legăturile de nivel autostradier între A2 București-Constanța, A3 București-Ploiești și A7.
Construcția autostrăzii A0 reprezintă un proiect strategic pentru decongestionarea zonei metropolitane din București, integrând nodurile de comunicații principale. Finalizarea acestor loturi din nordul inelului de centură este esențială pentru fluidizarea traficului între autostrăzile de ieșire spre Moldova și Constanța, oferind o alternativă de circulație pe traseul dintre A1 București-Pitești și DN1 Otopeni, reducând astfel presiunea pe arterele urbane principale.