Lucrările de reabilitare a Pasajului Basarab continuă într-un ritm intens, după o perioadă de 15 ani în care structura nu a beneficiat de nicio intervenție. Primăria București a comunicat duminică seara detalii despre volumul de muncă realizat până în prezent pe suprafețele de beton. Acestea au fost curățate, reparate și protejate cu vopsele speciale pe o suprafață de 52.000 de metri pătrați, o dimensiune care depășește de aproape trei ori amprenta la sol a Palatului Parlamentului.
Procesul de reparații a inclus abordarea unor probleme structurale semnificative, precum astuparea a 5.577 de metri de fisuri în beton. În cadrul acestor lucrări, au fost decopertate și refăcute 680 de metri pătrați de perete de beton degradat, fiind montate și 700 de kilograme de plase de fier pentru armătură în interiorul pereților. De asemenea, s-au înlocuit 135 de metri de rosturi de dilatație pe structurile pasajului, pentru a asigura stabilitatea acestuia.
Pe partea de carosabil și circulație, lucrările au vizat refacerea a 37.000 de metri pătrați de strat de uzură. Totodată, au fost refăcute integral 2 km de trotuare și borduri, precum și 843 metri de parapeți grei de protecție. Pentru gestionarea apei, au fost reparate 192 de guri de scurgere de pe carosabil și de pe calea de rulare a tramvaielor, fiind instalat un sistem nou de preluare a apelor pluviale pe o lungime de 3.863 de metri.
Infrastructura de transport a beneficiat, de asemenea, de intervenții specifice pentru liniile de tramvai. S-au curățat 5.270 de metri pătrați de cale de rulare a tramvaiului și 1.625 de metri pătrați de longrine de fixare a șinelor. În plus, au fost curățate și vopsite 350 de metri de plăci metalice de protecție. Din sistemul de preluare a apelor pluviale, au mai rămas de finalizat 1.288 de metri pentru a completa instalarea totală.
După finalizarea acestor etape complexe, Pasajul Basarab va fi gata de utilizare la începutul anului viitor. Conform comunicatului Primăriei București, după terminarea lucrărilor, va urma etapa de recepție a obiectivului. Obiectivul principal al acestui proiect este de a remedia degradările acumulate în ultimul deceniu și jumătate, transformând o structură care nu a mai fost intervenționată de 15 ani într-una sigură și modernă.
Proiectul de reabilitare a Pasajului Basarab face parte dintr-un set de investiții în infrastructura de transport din capitală, într-un context în care Primăria București gestionează multiple lucrări de întreținere a arterelor principale. Această intervenție este necesară având în vedere că structura a suferit o degradare semnificativă după 15 ani de lipsă de mentenanță, afectând atât circulația vehiculelor, cât și pe cea a tramvaielor.