Modernizarea drumului județean 687D, care traversează zona Lacului Cinciș din județul Hunedoara, marchează începutul unei noi etape pentru turismul local. Lucrările de reabilitare vizează tronsonul de 15 kilometri care ocolește lacul, oferind un acces mai bun către Ținutul Pădurenilor și Munții Poiana Ruscă. Această investiție este considerată esențială pentru relansarea unei zone de agrement care a suferit în ultimele decenii din cauza degradării infrastructurii de transport.
Proiectul de lucrări este finanțat prin programul PNI „Anghel Saligny” și din bugetul propriu, având un cost total de peste 26 de milioane de lei, fără TVA. Reabilitarea completă include așternerea unui nou covor asfaltic, efectuarea reparațiilor la podețe și amenajarea rigolelor de scurgere. Lucrarea vizează segmentul cuprins între intersecția drumului spre Ghelari cu cel spre Cinciș și tronsonul care pornește din satul Toplița spre Dăbâca.
În trecut, Lacul Cinciș a reprezentat o destinație de top pentru mii de familii de muncitori din combinatul siderurgic Hunedoara și din localitățile miniere Ghelari și Teliuc. Totuși, începând cu anii ’90, popularitatea zonei a scăzut semnificativ din cauza schimbării obiceiurilor turistice și a declinului economic regional. De asemenea, trecerea terenurilor de pe malul drept în proprietate privată a limitat accesul gratuit al turiștilor către apă pe o distanță de aproximativ șapte kilometri.
Infrastructura de acces a fost afectată grav de vechimea drumului, construit la începutul anilor ’60, și de numărul mare de camioane care transportă lemne din Ținutul Pădurenilor. Pe lângă traficul de transport marfă, lucrările la rețelele de apă și canalizare din zona turistică au agravat starea șoselei. În prezent, pe mai mulți kilometri din zona de șantier a fost deja așternut primul strat de asfalt nou, pentru a îmbunătăți condițiile de circulație.
Lacul Cinciș a fost creat prin amenajarea barajului de pe râul Cerna, o structură de beton în arc, înaltă de aproape 50 de metri, construită în perioada 1962–1963. Această lucrare hidrotehnică a dus la inundarea văii și la relocarea localnicilor din satele Cinciș, Cerna, Baia Craiului și alte cătune în noul sat Cinciș-Cerna. Astăzi, peisajul de la coada lacului este transformat de aluviuni, iar ruinele vechii biserici din zona fostului sat Baia Craiului rămân greu accesibile.
Construcția barajului de pe râul Cerna a fost realizată într-un interval scurt de doar 14 luni, fiind concepută inițial pentru a asigura alimentarea cu apă a municipiului Hunedoara și a combinatului siderurgic. Această infrastructură a transformat radical geografia locală, creând un lac de acumulare care a devenit, în deceniile următoare, un punct central pentru recreerea și agrementul populației din vestul țării.