Un nou proiect de regulament pentru utilizarea trotinetelor electrice închiriate în București urmează să fie votat miercuri în Consiliul General. Documentul, inițiat de viceprimarul Stelian Bujduveanu, introduce restricții majore pentru utilizatori, vizând în principal vârsta minimă de utilizare, comportamentul în trafic și modul de parcare. Dacă proiectul va fi aprobat, noile reguli vor intra în vigoare după o perioadă de 60 de zile de la adoptarea acestora.
Conform propunerii, accesul la trotinetele electrice închiriate va fi limitat exclusiv persoanelor majore, care trebuie să aibă cel puțin 18 ani împliniți. Operatorii vor avea responsabilitatea de a verifica vârsta utilizatorilor prin intermediul aplicațiilor lor proprii, iar persoanele care închiriază vehiculele vor fi obligate să poarte actul de identitate pe toată durata cursei. Această măsură vizează asigurarea unui control strict asupra profilului utilizatorilor în Capitală.
Regulamentul impune și reguli stricte de circulație, interzicând utilizarea telefonului mobil, a tabletei sau a căștilor audio în timpul deplasării. Circulația pe trotuare, pe aleile din parcuri sau pe străzile pietruite și nereabilitate este interzisă, trotinetele fiind direcționate pe pistele speciale pentru biciclete. În absența acestor piste, vehiculele pot circula doar pe drumurile publice unde limita de viteză este de maximum 50 km/h, pentru a asigura siguranța utilizatorilor.
Problema abandonării vehiculelor pe domeniul public este abordată prin interdicții clare pentru parcarea pe carosabil, pe pistele de biciclete, pe trecerile de pietoni sau în stațiile de transport în comun. Este interzisă, de asemenea, parcarea în spațiile verzi sau la o distanță mai mică de cinci metri de intersecții. În cazul în care vehiculele sunt parcate incorect, firmele au un termen de maximum 120 de minute pentru a le muta, sub amenințarea ridicării de către Poliția Locală.
Sancțiunile pentru nerespectarea regulilor generale sunt semnificative, cu amenzi cuprinse între 1.000 și 2.500 de lei. Operatorii care nu respectă termenul de mutare a vehiculelor vor plăti 50 de lei pentru ridicarea fiecărei trotinete și o taxă de depozitare de 10 lei pe zi. Mai mult, companiile vor plăti o taxă de autorizare de minimum 5.000 de lei anual și o taxă de 1 leu pe zi pentru fiecare trotinetă pusă în funcțiune.
Aceste măsuri de reglementare vin într-un context în care managementul mobilității urbare în București necesită controlul utilizării vehiculelor de micro-mobilitate. Proiectul prevede și suspendarea automată a serviciului în condiții meteorologice nefavorabile, precum polei, gheață, zăpadă sau piatră cubică udă, obligând operatorii să blocheze accesul la trotinete prin soft. De asemenea, circulația și parcarea vor fi limitate în perimetrul Centrului Vechi.