Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a anunțat că platforma TollRo a revenit la funcționarea în parametri normali. Această comunicare vine după ce, vineri dimineață, instituția informase publicul despre un incident tehnic temporar care a afectat sistemul. Echipele tehnice implicate au reușit să remedieze disfuncționalitățile apărute, permițând restabilirea procesului de achiziție a serviciilor de taxare rutieră pentru utilizatori.
Oficialii CNAIR au oferit asigurări importante pentru transportatorii care au fost afectați de aceste erori. Instituția a precizat că utilizatorii care nu au putut achiziționa serviciul Toll pe perioada disfuncționalităților nu vor fi sancționați. Această măsură vizează persoanele care s-au confruntat cu imposibilitatea de a efectua plata din cauza problemelor tehnice raportate de platformă în timpul perioadei de indisponibilitate.
Conform regulamentului, în cazul în care apar probleme la nivelul STRR sau ale mijloacelor automate de control, vehiculele sunt protejate. Dacă la momentul incidentului există un OBE activ, o sesiune de tarifare activă în aplicația mobilă sau un tichet de rută valabil, acestea nu sunt înregistrate ca neplată. Tariful TollRo aferent va fi stabilit ulterior pe baza datelor disponibile, fără ca utilizatorul să suporte cheltuieli suplimentare.
Sistemul de tarifare rutieră electronică a intrat în etapa de utilizare obligatorie începând cu data de 1 octombrie. Anterior, CNAIR solicitase Ministerului Transporturilor o prorogare a termenului de implementare, din cauza lipsei unei aplicații tehnice operaționale. Începând cu această dată, plata pentru rovinietă, tichetul de rută și tariful TollRo se realizează exclusiv prin intermediul noului sistem electronic de gestionare a taxării.
Problemele tehnice au fost semnalate încă de la începutul funcționării, generând presiuni din partea sectorului de transport. Organizații precum UNTRR și COTAR au solicitat autorităților amânarea sancțiunilor pentru neplata TollRo. De asemenea, aceștia au cerut eliminarea temporară a tarifului fix de 2.000 de lei până în momentul în care sistemul electronic va deveni complet funcțional și stabil pentru toți operatorii.
Implementarea acestui nou sistem de tarifare electronică reprezintă o schimbare majoră în modul de gestionare a infrastructurii rutiere din România. Trecerea de la metodele anterioare la noul Sistem de Tarifare Rutieră Electronică a fost marcată de provocări tehnice și solicitări de amânare din partea transportatorilor. Autoritățile au încercat să gestioneze tranziția prin acordarea unor perioade de protecție împotriva sancțiunilor pentru utilizatorii afectați de erori.