Un pod metalic de pe drumul național DN 12A s-a prăbușit miercuri dimineață, 23 septembrie, în zona localității Ciobănuș, din comuna Agăș, județul Bacău. Incidentul a avut loc în jurul orei 02:40, pe segmentul situat între kilometrii 71+400 și 71+500. Structura de peste râul Trotuș a cedat imediat după ce a fost traversată de o macara de mare tonaj, fapt care a dus la blocarea totală a traficului pe acest drum național.
Conform datelor furnizate de Bacău.net, vehiculul de mare tonaj a depășit limita de greutate admisă pentru acest sector de drum. Din cauza impactului și a greutății excesive, macaraua a rămas prinsă în structura metalică a podului în momentul prăbușirii. Din păcate, deși daunele materiale sunt semnificative, incidentul nu s-a soldat cu nicio victimă sau cu persoane rănite în urma evenimentului.
Din cauza avariilor suferite de pod, circulația pe ruta care face legătura între Comănești și Miercurea-Ciuc a fost complet oprită. Pentru a diminua impactul asupra deplasărilor, autoritățile au identificat și pus în funcțiune o rută ocolitoare pentru autovehicule. Această măsură este necesară pe măsură ce se încearcă gestionarea situației de urgență create de prăbușirea structurii metalice.
Autoritățile competente au început demersurile necesare pentru a evalua situația și pentru a determina exact amploarea avariilor provocate. Se urmează să se stabilească în ce condiții și după ce proceduri de reparație va putea fi reluată circulația pe acest segment de drum național. Momentan, evaluarea tehnică a structurii este prioritară pentru a asigura siguranța viitorilor utilizatori ai drumului.
DN 12A reprezintă o arteră rutieră strategică, fiind una dintre principalele legături între județele Bacău și Harghita. Traseul acestui drum național include localități precum Comănești, Dărmănești, Agăș și Ghimeș-Făget, ducând utilizatorii către Miercurea-Ciuc. Blocarea acestui punct de trecere peste râul Trotuș afectează direct fluxul de transport între cele două regiuni, impunând utilizarea drumurilor alternative.
Drumurile naționale din România sunt supuse unor reglementări stricte de tonaj pentru a preveni astfel de incidente structurale. Monitorizarea sistemelor de drumuri naționale și respectarea limitelor de greutate sunt esențiale pentru menținerea integrității podurilor și a siguranței rutiere. Incidentul de la Ciobănuș subliniază importanța controlului vehiculelor de mare tonaj pe infrastructura metalică de pe rutele de conectivitate regională.